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SHARE【ガソリン300時代、到来か】高市政権の積極財政が招く「安と燃料高」では“中古BEV”が人気化する未来もありえる理由
掲載 carview! 文:山本 晋也 109
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写真:編集部
高市政権の掲げる“積極財政”は安=燃料高を加速させる
10月21日、日本の政治史に新たな1ページが刻まれました。高市早苗が女性として初めて内閣総理大臣に就任したのです。
発足直後の高市政権はまだ具体的な成果を上げていませんが、ガソリンの暫定税率廃止など、家計の負担軽減に直結する政策が注目されています。ガソリン税の本則は1Lあたり28.7ですが、そこに“暫定”の名目で25.1が上乗せされたまま半世紀以上続いています(2008年に一時的に廃止された時期あり)。
この暫定分は地方税収にも含まれるため、自治体の反発は必至ですが、国民にとってはガソリン代の軽減は歓迎すべき動きでしょう。軽油への課税見直しが進めば、物流コストの低下から物価全般にも好影響が期待できます。
ただし、高市政権が掲げる「積極財政」は、実はガソリン価格を上昇させるリスクも抱えています。なぜなら、財政出動による国債発行の増加は安圧力を強め、結果として輸入品、すなわち原油価格も押し上げる可能性があるからです。
(次のページに続く)
#暫定税率廃止 #値下げ #ガソリン価格 #BEV #高市政権 #高市総理
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みんなのコメント
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2025/10/26 11:49とにかく暫定税率撤廃してから、議論しろ。なんで、暫定なのに財源の話するの?マスコミも政治家も日本語しってるの?帰化人ばかり?
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