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SHARE【脇役フェラーリの魅力】これなら手が届くかも?と思わせた「モンディアル8」は“ビジネスマンが乗れる”フェラーリだった
掲載 carview! 文:koensha 11
「モンディアル8」は“手が届くかも”と思わせたフェラーリ
以前のフェラーリは、ミッドシップレイアウトで2シーターと4シーター(2+2)を用意していた。だが現在、ミッドシップは2シーター専用。4シーターは、フェラーリ初の4ドアモデルである「プロサングエ」や「ローマ」など、フロントエンジン車に設定する。
V12を搭載するプロサングエは、すべてが最上。V8ターボを積むローマは、クーペとソフトトップのスパイダーをラインアップする。
今回は、中古車価格が比較的安く、これなら手が届くかも、と思わせたミッドシップ2シーター「モンディアル8」の話である。モンディアル8は、12気筒でないと「フェラーリ」と名乗らなかったという不文律が解禁された1980年代、ビジネスマンズ・エクスプレスとしてのフェラーリ像を提案した。
「モンディアル8」時代のフェラーリ4シーターは、脇役的なイメージが強かったが、現在では過去の話。プロサングエもローマも高い人気を誇る主役モデルである。しかも、経済的に余裕があっても生産台数が限られているため、なかなか入手できない。
フェラーリは夢の存在だ。ガレージに収めたいと考えるより、眺めて楽しむほうが幸福かもしれない。東京都内では、2シーターも4シーターも豊富に目にすることができる。
(次のページに続く)
#フェラーリ #モンディアル #モンディアル8 #プロサングエ #ローマ #ディーノ #308GT4 #308GTB
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