| CARVIEW |
dev2.ts-export.com/carview.php?tsp=https:/carview.yahoo.co.jp/article/detail/cfe3db7dbe8a62f5ad330911f19b8b0504dc3947
SHAREレクサスGSに試乗 アリストの影はもはや皆無
掲載 更新 carview! 文:岡崎 五朗/写真:篠原 晃一
少しずつ磨き上げていく姿勢
V8モデルの排気量を4.3リッターから4.6リッターに拡大したほか、各部に大きなメスを入れてきた昨年のレクサスGS。そんなわけで09年モデルの変更は小規模だ。リアドアウィンドウ&リアウィンドウへのプライバシーガラスの標準設定、カードキーの標準設定、室内照明の照度変更、センタークラスターボタン類の英語表記オプション設定、450hのバッテリー位置変更によるラゲッジルームの拡大。以上が変更内容のすべてである。
もっとも、約3年に1度のマイナーチェンジ以外では小変更も加えないのが日本車の常。そういう意味で、毎年少しずつ磨き上げていく姿勢はレクサスならではのものと言っていいだろう。今回はGS460に試乗したが、印象は昨年のモデルとほぼオーバーラップするものだった。詳細は昨年のレポートをご覧いただくとして、今回は違う角度から、レクサス、そしてGSというクルマの魅力に迫っていきたいと思う。
フラッグシップモデルのLSと、エントリーモデルのISの間に挟まれたGSは、BMW・5シリーズやメルセデス・ベンツEクラスを仮想ライバルとするレクサスの中核モデルだ。そのルックスにはかすかにアリストの面影を感じるものの、発売開始=アリスト生産中止からすでに3年が経ち、当初感じていた違和感はずいぶん減ってきた。すなわち、アリストにレクサスバッジを付けただけではないのか? というネガティブな印象はもはやほとんど感じられないということだ。
もっとも、本当のことを言うとのっけからGSはアリストのバッジ違いなどではない。開発の企画段階からさらなる高みを目指して開発されたエクスクルーシブなモデルなのだ。その証拠に…
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
おすすめのニュース
サイトトップへ-
業界ニュース 2026.04.06
海自が導入する「超巨大イージス艦」試験の様子が公開! 強力な“千里眼レーダー”が標的を追尾 まさに天狗!?
-
業界ニュース 2026.04.06
トヨタ「ノア」改良モデルが魅力的! 全長4.7m級の“絶妙サイズ”×アルファードとおなじ「プラチナホワイト」カラーがイイ! 最大8人乗れる「最新ミニバン」とは!
-
業界ニュース 2026.04.06
「もはや船じゃない!?」 東京タワーより長い世界最大客船「ヒーロー・オブ・ザ・シーズ」が2027年デビュー! 船内に8つの街を備える“洋上のテーマパーク”とは
-
ニューモデル 2026.04.06
手の届く英国製スポーツ。2026年モデルDaytona 660は「カッコいいのに維持しやすい」ズルい一台だ【トライアンフ新型】
-
業界ニュース 2026.04.06
レクサスの巨大SUV日本発売か!? 全長5.1mだから内装もスゴいぞ
-
業界ニュース 2026.04.06
軽トラみたい? 1人乗りのトヨタ「IMV Origin」とは? 去年公開の「あえての未完成車」狙いは? 特設サイト公開でコンセプトを改めて振り返る
-
業界ニュース 2026.04.06
ホンダ「CRF250L」「CRF250L <s>」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
-
業界ニュース 2026.04.06
「身内で客を奪い合え」 福井に並立する“3つの三セク”は共倒れか、共生か? 直通急行57分化、福井型LRTは持続可能性を示せるか
-
ニューモデル 2026.04.06
《2026年3月~4月》注目モデル購入情報『フォレスター』
-
スポーツ 2026.04.06
岩佐歩夢を襲った、異常なマシンの挙動「曲がらないんだけど、ただ曲がらないのとは違う……」|スーパーフォーミュラ第2戦もてぎ
-
スポーツ 2026.04.06
HAZAMA ANDO Triple Tree Racing 2026スーパーフォーミュラ第1戦・第2戦もてぎ レースレポート
-
スポーツ 2026.04.05
頭をよぎったもてぎの悪夢。太田格之進、終盤のギヤトラブルに「2年前を思い出してヒヤヒヤしました」【第2戦決勝会見】
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2026.4.05
【話題の星型ライト採用】新型メルセデス・ベンツ「GLE/GLEクーペ」発表…全面液晶コクピットと全車電動化で大刷新
-
コラム 2026.4.05
「クルマの基本形」となった人気のSUVの「デメリット」とは? 人気ゆえ“新たな矛盾”も発生
-
コラム 2026.4.05
改良型「ワゴンR」が効率と合理性の果てにたどり着いたのは“本当の原点回帰”。絶滅危惧種の5MTを頑なに守り抜く、スズキの良心と意地とは
-
コラム 2026.4.05
“とりあえずビール”ならぬ“とりあえずライズ”。令和の国民車となったSUVが、マニアの議論から1ミリも相手にされないワケ
-
コラム 2026.4.05
【1.8m超が当たり前】道路は狭いままなのに、なぜ全幅は巨大化? その裏にあるメーカーの“切実な事情”とは
-
コラム 2026.4.04
【420馬力×3列シートのBEV】新型「ゲッタウェイ」世界初公開。トヨタと共同開発のスバル最大級SUVがついに登場
-
コラム 2026.4.04
“RAV4の方がお得”という正論を捨てた先に見える、新型「CR-V」を“買うべき人”とは
-
コラム 2026.4.04
【新車の9割超がATなのに】“AT限定がダサい”はもう昔話…それでも若者があえて「MT免許」を取る理由
-
コラム 2026.4.04
【ガチ比較】レクサス「GX」vs「ランクル250」。1200超えの価値はあるのか? 選ぶべき決定的な理由とは
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
