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SHARE【次の「ヤリスクロス」はこの顔か】欧州で大幅改良…日本仕様にも来る? 「ヤリス/ヤリスクロス」に起きた静かな異変
掲載 carview! 文:モンキープロダクション 11
「ヤリス/ヤリスクロス」に起きた“静かな異変”とは
2026年2月にトヨタは「ヤリス」および「ヤリスクロス」の一部改良を実施しました。
一見すると恒例の小規模な年次改良のようにも見えますが、その中身を丁寧に見ていくと、従来の商品改良とは異なる点も見え隠れします。
これまでの改良が装備追加や商品力強化を主目的としていたのに対し、今回は“仕様の整理”や“供給体制の最適化”といった、メーカー側の事情が色濃く反映された内容となっているのが特徴です。
今回はその改良内容をおさらいするとともに、現行ヤリス/ヤリスクロスのこれからについて考えてみます。
(次のページに続く)
#ヤリス #ヤリスクロス #改良 #新型 #マイナーチェンジ
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みんなのコメント
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2026/5/17 09:34デザインで売上げが大きく変わるからねぇ
性能とかの影響もあるけど、ヴィッツからヤリスに代わってヤリスはバカ売れだし、どうなるんだろうなぁ-
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2026/5/17 21:33改良ではなく改悪ですね。まず、クロスのフロントグリルのハニカムデザインが大きさを統一していればマシに見えるがこのデザインはどこがかっこいいのかわからない。恐らく大きさを統一してしまうとMAZDAのマネと言われてしまうのでアレンジしたのでしょうが、かえっておかしくなっている。フロントマスクはアクアの次に不細工になってしまった。あと、ドアミラーのブラック化も質感アップではなく単にコスト削減でしかない。車両の塗装色と合わせればどうしたって色を塗り分ける分コストアップとなるが全グレード統一すればコストカットできる。
クロスは足元がまだ黒色なので違和感はないが標準のヤリスはホイールキャップも艶なしのシルバーでミラーの黒とマッチしない。パーキングサポートブレーキは後方への注意力や配慮が少し不足する人にはとっても助かる装備なのになぜ廃止にするのか?すべてはメーカー都合でしかない。-
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2026/5/17 09:14ヘッドライトの形状をもう少し何とかすればもっとカッコよくなると思うのだけれど。あまりかっこよくするとヒエラルキーが壊れるから、トヨタはあえてカッコ悪い要素を残しているのだろうな。
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