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SHARE【535上乗せの価値はあるのか】1270のGX550。兄弟車「ランクル250」との差分は“V6エンジンと豪華な装備”にあり
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 64
価格差の最大の要因はパワートレインの違い
レクサスは、日本市場において2024年4月に「GX550」の先行発売限定車を発表した後、2025年4月より通常販売を開始しました。
価格は「GX550 オーバートレイル+」が1195、ラグジュアリー仕様の「バージョンL」が1270。これは兄弟車であるランドクルーザー250の最上級グレード「ZX」(735)と比較して、最大で535もの開きがあります。
この大きな価格差の最大の要因は、パワートレインの相違にあります。ランドクルーザー250が最高出力204ps/最大トルク500Nmの2.8L直列4気筒ディーゼルターボ、または163ps/246Nmの2.7L直列4気筒ガソリンエンジンを搭載するのに対し、レクサスGX550は最高出力353ps/最大トルク650Nmを発揮する3.4L V6ガソリンツインターボエンジンを搭載。トランスミッションには多段化した10速ATが組み合わされます。
このV6ユニットは、直列4気筒エンジンとは一線を画すスムーズで洗練されたフィーリングを提供します。動力性能の差も明白で、北米レクサスの公表値によれば、GX550の0-60mph(約96km/h)加速はわずか6.5秒をマーク。実用域のトルクを重視したランドクルーザー250に対し、GX550は圧倒的なパワーによる余裕の走りを実現しています。(次のページに続く)
#レクサス #GX550 #ランドクルーザー250 #SUV比較 #高級SUV
全国のレクサス GX中古車一覧 (66件)
みんなのコメント
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2026/1/27 20:51GXに乗っているが、正直非常に良い車ではあるが、1300万の価値はないかな。外観は最高にカッコ良くて気に入っているが、内装は1000万オーバーの車とは思えない。最近のトヨタは売れているから驕りがあるのか分からないが、もうちょっと内装にもコストを掛けるべき。ベンツなどの足元にも及ばないと思う。乗っているオーナーとして残念です。
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