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SHAREついに帰ってくる“砂漠の王”。新型「パジェロ」が2026年の復活へ向け最終テスト段階に。独立懸架採用で目指す「次世代フラッグシップ」の姿
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 71
次世代パジェロ、開発は最終段階か
三菱自動車のフラッグシップSUVとして君臨した「パジェロ」。2019年の国内販売終了、そして2021年の海外生産打ち切りから数年が経過しましたが、ついに次期型の輪郭が見えてきました(※2026年に三菱が投入予定の新型クロスカントリーSUVのモデル名がパジェロになるかは、公式には未確定)。
欧州などで目撃された開発車両の画像からは、2026年内の発表に向けた具体的な準備が進んでいることがうかがえます。
特に注目すべきは、プロトタイプのボディに貼られた「BOSCH(ボッシュ)」のロゴです。世界的なメガサプライヤーである同社は、最新の運転支援システムや電動化デバイス、インバーターなどの制御技術を網羅しています。
新型パジェロには、これらボッシュ製のハイテクデバイスが全面的に投入される可能性が高いと言えるでしょう。また、ドイツに広大なテストコースを持つ同社と連携し、高度な走り込みが行われていることも推察されます。
車両のパッケージングは、3列シートとみられるボクシーなフォルムが特徴です。一時はリアにリジッドアクスルを採用するとの観測もありましたが、最新の解析では現代的な独立懸架などの足まわりが有力視されています。
(次のページに続く)
#三菱自動車 #パジェロ #次期型 #フラッグシップSUV #復活
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みんなのコメント
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2026/2/21 18:45もう四駆よりもSUV寄りのデザインは冒険せずジムニー現行のように原点回帰で初代か二代目のデザインが復活成功の道だと思う
乗用ユースにはアウトランダーに任せ官公庁、電力系、自衛隊等のヘビーユースにも耐えれるランクル70系くらいのレベルで復活を希望します-
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2026/2/21 19:11早く出してほしいね、出来れば初代や2代目みたいにバカ売れしてほしい。
思い上がったトヨタの殿様商売を潰すためにも。
もしパジェロがバカ売れすると、トヨタは慌ててランクル250.300の海外向け生産分を国内に回したりするんだろうな。-
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2026/2/21 18:15スクエア、コンサバなスタイルであれば復活できると思う。
アウトランダーの路線に行くようであれば厳しい。
この偽装フォルムを見る限りは期待できそう。-
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