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SHARE【デビューから7年の節目】次期「アウトランダーPHEV」は2028年に全面刷新か。新開発エンジンとモーターが描く次世代の姿とは
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 62
次期モデルのヒントは「エレバンス コンセプト」にあり?
三菱のフラッグシップSUV「アウトランダーPHEV」が、2028年にもフルモデルチェンジするとの情報が入っています。
現行型は2021年に登場し、2024年10月には駆動用バッテリーの大容量化をはじめとする大幅改良を実施。さらに商品改良を重ね、2026年6月には運転支援機能「三菱eアシスト」への先行車発進通知の追加や、接近時アンロック/降車時オートロック機能などが採用されました。
2028年にはデビューから約7年を迎えるため、モデルサイクルを考えても世代交代のタイミングとして現実味があります。新型では電動SUVとしての性格をさらに鮮明にし、プラグインハイブリッド(PHEV)を中核に大きな進化を遂げると予想するメディアも少なくありません。
その姿を占ううえで重要な存在となるのが、三菱が「ジャパンモビリティショー2025」で世界初公開した「エレバンス コンセプト」です。
カーボンニュートラル燃料に対応する高効率ガソリンエンジンと大容量バッテリーを組み合わせたPHEVを搭載。さらにフロント左右にインホイールモーター、リアにデュアルモーターAYCを配置したクアッドモーター4WDと、三菱独自の四輪制御技術「S-AWC」を組み合わせています。
エレバンス コンセプトも3列6人乗りで、次世代の大型電動SUVという点ではアウトランダーPHEVとの共通項があります。
(次のページに続く)
#アウトランダーPHEV #三菱 #S-AWC #PHEV #エレバンスコンセプト
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2026/9/17 09:17ずっとトヨタにお世話になっていて、営業マンから「RAV4試乗しませんか」で試乗したら、せわしなくエンジンがかかって煩く、ただでさえ安っぽい内装はあちこちコストカットが見られ、
極めつけは、カスみたいな音質のオーディオでゲンナリ
その後、高級菓子が貰える広告に釣られて冷やかしで三菱アウトランダー見たらなんと一目惚れ
走行フィール、内装の質感も高く、オーディオも満足できる品質
直ぐに購入してしまいました
なんとなくですが例えるとRAV4は無難なファミレス、アウトランダーはこだわりシェフの料理屋って感じがしました-
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2026/9/17 11:42現行で走りや静粛性とか本当に良く出来てるから
あんまり変えない方が良いかなあと
室内から異音がするとかのマイナートラブルが始め多かったのが
一番気になった点
車の性能自体はほんと申し分ない
必要なのはそういう細かい作り込みかなあ
EVの走りも素晴らしいしエンジンかかっても全くうるさくないし
ほんとに良く出来てるわ。-
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