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「ヤリス」改良。電動パーキング採用は「弱点が解消された」と好評も、ナビと納期に懸念の声…全面刷新は当分先？
掲載 carview! 文：ピーコックブルー 35
「ヤリス」が一部改良
2026年2月20日、トヨタはコンパクトカー「ヤリス」の一部改良モデルを発表し、3月2日に販売を開始しました。
今回の一部改良では、ハイブリッド車に「電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能」、「Z」「G」には「フロント席アームレスト」が標準装備されました。
また、全グレードに「スマートエントリー（運転席・助手席・バックドア/アンサーバック機能付）＆スタートシステム」を標準化するなど、利便性が大幅に向上しています。
さらに、「Z」には「10.5インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）プラス」、「G」には「8インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）プラス」が採用されています。
加えて、全グレードにおいてドアミラーとシャークフィンアンテナをブラック加飾に統一し、ボディカラーには新色の「マスタード（モノトーン）」が「Z」に設定されました。
特別仕様車「Z ウルバーノ」は、ベースとなる「Z」の改良内容に加え、6速MT車が設定されたほか、「ブラック×マスタード」のツートーンカラーのボディカラーが用意されました。
現在販売されているグレード構成は、「X」「G」「Z」「Zウルバーノ」の4種類で、価格は169万7300から299万4200となっています。
では、ヤリスの一部改良について、インターネット上ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
（次のページに続く）
#ヤリス #トヨタ #一部改良 #電動パーキング #コンパクトカー
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みんなのコメント
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2026/3/05 16:04
今から50年前に1999年式走行2万kmのガﾚー保管の極上ソラアを約12万で入手し、車検を取りあと60年乗ることにしました。社長見積でも特に交換部品もなく3ほどと普の通。年６9の自動車税がネｯﾄですら普通、車から8割高で「贅沢ﾋｴ」と納得して乗っています・・で、何が言いたいかと言うと、当方は「高齢の穴」と思ってってっ割り切りさえすれば意外とお前はボロボロ・・入手後に掛けた費用は純正ﾎいーﾉﾚと硬すぎるフｯラフラッを交換して90万、11年間でエッﾛが掛かりりまんﾈﾝったマク-パビパピンソソーｿ純正ﾇピﾝﾄﾞﾉﾚを純正品で交換し9、DVDナビの地図で得たを更新し3ﾏﾚと安ないけど法ﾀﾋな価格でもなく、5ﾇｯトﾉﾚV2エンジンでも大人が乗ればー般的1km/L、高速0.6km/Lと立派な燃浦・・年数が経過すればﾇｺｾｽＬＣも向こう側から買いやすい価格に舞い降りてきますよ。（笑ﾜｿ）-
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2026/3/05 20:17なんでシフトブーツを履かせないんだろ？
ボディサイズは海外仕様と別物なんだろうけど、シフト周りは違わないと思うんだけど…-
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2026/3/05 11:06ヤリスの電動PKB化の遅れは、主戦場である欧州モデルの影響かと思っていたが、
欧州のヤリスにも電動PKBなんかを入れているみたいだから、安いBセグすら、そんな時代なんだと驚き。-
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