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SHARE【2位から21位に】トヨタ「ライズ」の販売台数が急減した理由は? 受注停止の影響、11月にも改良モデル登場か
掲載 carview! 文:編集部 39
夏は絶好調だった「ライズ」が9月に急減した理由
トヨタのコンパクトSUV「ライズ」の販売台数に、大きな変化が見られます。
2026年6月~8月の乗用車販売ランキングでは、ライズは兄弟車のダイハツ「ロッキー」と合算すると、トヨタ「ヤリス」シリーズを上回る販売台数を記録していました。8月単月でもライズ単独で8824台を販売し、2位につけています。
ところが、9月の販売台数は4066台(前年同月比43.2%)で21位となり、8月から大きく減少しました。この背景として考えられるのが、受注停止の影響です。
編集部が2026年3月上旬にトヨタ販売店へ取材した際には、「3月上旬をもってライズのメーカーへの新規オーダーができなくなる」との案内が出ていました。当時の納期は約半年だったため、9月に新車登録された台数(=販売台数)は、受注停止が行われた3月前後の契約分にあたります。
こうした経緯を踏まえると、9月の販売台数減少には、人気の変化だけでなく、受注停止による供給面の影響も表れていると考えられます。
(次のページに続く)
#トヨタ #ライズ #ダイハツ #スマートアシスト #ロッキー
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2026/10/16 21:53次期ヤリスは欧州仕様のワイドボディーが投入され、価格もグンとアップする。ロッキー/ライズはダイハツのOEM大ヒット商品だが、価格が安く実用的で広く燃費がいいという、実用性の高さで売れている。だから、フルモデルチェンジを先送りしながら、小幅改良で値上げを最小限に抑えていくだろう。改良型は目立った変化は、新色追加ぐらいだろう。まだまだ売れる
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