【AWD同士で約70差】「インプレッサ」が“ガソリン車一本化”でコスパ重視に？「クロストレック」は“S:HEV強化”で進むスバルの“棲み分け戦略”

スバル「クロストレック」最新モデルに注目 22の価格差がある2つのグレードの違いとは

300台で買えるFRスポーツ「BRZ」が貴重!! スバルの本当にいいクルマを徹底評価

電気自動車でもスバルの走り健在!! ソルテラは悪路にも強い!! トレイルシーカーの加速も刺激的

もはや昔のリーフとは別物!! 第3世代はクーペSUVに大変身!! 航続702kmで上質な走りがスゴい

スバル「サンバーバン」は純正アクセサリーでここまで豪華に！ メッキ外装や木目調内装、本革風シートで軽商用車のイメージ一変

日産の「小さなミニバン」が見えた！…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か

三菱「新型パジェロ」まもなく発売 4つのグレードは「どれが買い」なのか クルマ選びのプロが解説

トヨタと組むスバル、欧州で「エンジン車」全面撤退！ なぜEV一本化に踏み切るのか？ 日産・ホンダも見直した電動化路線、「年35億」の制裁金リスクに中堅メーカーはどう向き合うのか

【スバル】サンバーバンを一部改良

約401差！ 日産「フェアレディZ」と「NISMO」は何が違う!? 420馬力×待望の「6速MT」＆“GT-R譲り”ブレーキも！ 「最上級Z」ならではの専用装備と走りへのこだわりとは

「軽」にも“EV旋風”の予兆!? RJCカーオブザイヤーにスズキ「eスカイ」と中国BYD「ラッコ」［新聞ウォッチ］

シエンタよりフリードがいい人はどんな人!?　似て非なるコンパクトミニバンの魅力を考える！

スバル「ステラ」改良モデルに反響 「安心感が増した」「値上げ幅が良心的」の声

“6速MT生産ライン”廃棄の打診が復活のきっかけに！ スバルの開発陣が明かす「WRX」にMTが戻るまでの舞台裏

スズキ新型「スペーシアベース」公開！ 4年ぶり全面刷新で「ターボエンジン」も設定 どのようなモデル？

ホンダ「ZR-V」最大30の値下げ！さらに買いやすくなったミドルサイズSUV

N-BOXと装備をそろえたらほぼ同額!! 販売56.5％増の新型ルークスが侮れない

コンパクトカーなのに、こんなに贅沢!? 日産の「小さな高級車」は“3ナンバー”！ 「ノートオーラ」は「ノート」と何が違う？

【どちらがお好み？】スバル「レイバック」はハイブリッドとターボが同価格。今までなかった斬新なグレード設定の裏にある納得の理由

【売れてるの？】スバル「フォレスター」販売状況。8月の低空飛行からどうなった？ 気になる納期とおすすめグレードをチェック

「コスパ高」と言われるが…OP込だと「ヴェゼル」とほぼ同じ？「WR-V」の販売状況が話題。「乗り出し価格」や「装備」に不満の声

8月の販売は50台以下…「アリア」購入者のリアルな声。「デザイン」や「走行性能」が好評も、「価格」や「電費」への本音とは

【大きな転換点】スバル「インプレッサ」2028年にフルモデルチェンジか。S:HEV搭載の可能性と“クロストレックとの棲み分け”はどうなる？

【電動化が進むほどターボが残る？】スバル「クロストレック」全車ストロングHV化、その先にボクサーターボ復活の可能性

スズキ「フロンクス」が“ほぼEV”に？ 新型シリーズハイブリッド搭載候補、さらに“充電できるHEV”へ進化も

【待ちに待った】「WRX」6速MT仕様のカタログモデルは11月発表で確定。このあとにも続く「スバルのマニュアル車」ストーリー

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