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SHARE「ヤリスクロス GRスポーツ」が改良。約14アップは納得? 装備充実の一方「4WD設定なし」に嘆きの声
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 41
「ヤリスクロス GRスポーツ」は改良で何が変わった?
2026年8月3日、トヨタは「ヤリスクロス GRスポーツ(以下、GRスポーツ)」を一部改良し発売しました。
現行モデルのヤリスクロスは2020年8月に登場し、2022年8月にGRスポーツが追加されています。
GRスポーツは専用の剛性アップパーツやサスペンション、電動パワーステアリング制御、18インチアルミホイールやスポーティシートなどを採用したグレードです。
今回の改良では、従来の8インチから大型化した「10.5インチHDディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)プラス」を標準装備しています。
また、運転席・助手席のシートヒーターやステアリングヒーター、車内環境を整えるナノイーXも標準装備となりました。
エクステリアでは、ドアミラーとシャークフィンアンテナをブラック加飾とし、スポーティな印象を強めています。
一方ボディカラーは、「ブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカ」と「ブラックマイカ×センシュアルレッドマイカ」のツートーンカラーは廃止され、「プラチナホワイトパールマイカ」「シルバーメタリック」「マッシブグレー」「ブラックマイカ」「センシュアルレッドマイカ」のモノトーン5色のみとなっています。
なお、パワートレインは改良前と同様で、1.5Lのガソリンモデルと1.5Lのハイブリッドモデルの2種類で、駆動方式はいずれも2WDのみの設定です。
燃費は、ガソリン車は改良前と同じ17.6km/Lですが、ハイブリッド車は25.0km/Lから26.8km/Lへ向上しています(※WLTCモード)。
価格はガソリン車が278万9600、ハイブリッド車が316万9100で、改良前よりそれぞれ14万800/13万7500上昇しました。
では、今回のGRスポーツの一部改良に対して、インターネット上ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
(次のページに続く)
#ヤリスクロス #GRスポーツ #トヨタ #一部改良 #ネットの声
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