| CARVIEW |
dev2.ts-export.com/carview.php?tsp=https:/carview.yahoo.co.jp/article/detail/9de15fb8e073ef4150536115bb5399bf0980b415/
SHAREホンダ「N-ONE」中身を完全刷新したオシャレ系軽自動車の最適なグレードの選び方とは?
掲載 更新 carview! 文:伊達軍曹/写真:ホンダ技研工業 135
弱点だった先進安全装備も最新版を搭載
ホンダ「N-ONE」は、その初代モデルは2012年11月に登場した、ハイトワゴン(全高1550~1700mm)より少しだけ背が低い軽自動車です。現在は、2020年11月に発売となった2代目のN-ONEが新車として販売されています。
初代N-ONEはシンプルでタイムレスなハッチバックスタイルと上質なインテリア、そして小型車にも匹敵する走りの良さで人気となったモデルでしたが、2代目のN-ONEは初代のエクステリアデザインをほぼ踏襲。そのうえで車台や内装を刷新して商品力を高めるという、ちょっと異例のフルモデルチェンジを経て誕生しました。
もちろん、「初代のデザインをほぼ踏襲した」といっても細部のデザインはより現在的なものに改められており、よく見れば雰囲気はけっこう違います。またフルLED式のヘッドランプには、デイタイムランニングランプとポジションランプ、ウインカー、ハザードランプの機能を備えた「マルチファンクション発光リング」を採用。そしてテールランプも新たにフルLED化されています。
初代のデザインをおおむね踏襲した外観と違い、インテリアは大きく変更されました。
ダッシュボードは、メーターから助手席の端まで伸びた装飾パネルで広さを表現し、なおかつ自然光を受けやすいよう、やや上向きにレイアウト。これにより「車内空間の明るさ」が強調されています。ちなみに従来モデルにはあった「ハイルーフ仕様」は廃止され、全高1545mmの標準ルーフ仕様に一本化されました。
ボディの骨格部も現行型「N-BOX」の軽量・高効率なプラットフォームをベースとしたものに刷新され、構造の変更や高粘度接着剤の使用箇所の拡大、高強度ハイテン鋼の積極的な採用などにより、従来モデル比で7%の軽量化と車体剛性のアップを同時に実現。いささかの古さが感じられたエンジンとトランスミッションも、最新世代のものに置き換えられています。WLTCモードによる燃費は自然吸気が21.0km/L(FF)~23.0km/L(4WD)で、ターボが20.2(FF)~21.8km/Lです。
初代N-ONEは先進安全装備があまり付いていないという弱点がありましたが、新型はさすがに充実させてきました。
具体的には、自動緊急ブレーキやアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)などからなる運転支援システム「Honda SENSING(ホンダセンシング)」を全車標準装備。ACCは渋滞追従機能付きで、誤発進抑制制御は前進・後進ともに対応しています。車両後方のセンサーで障害物を検知し、自車との距離を音とディスプレイ表示で知らせる「パーキングセンサーシステム」も全車に標準装備です。
2代目のN-ONEは、いわゆる走行フィールにおいても優秀です。「オリジナル」と「プレミアム」に搭載される自然吸気エンジンは、高速道路で100km/h巡航からの追い越しを図る際などにはさすがに力不足を感じますが、市街地や国道などを20~60km/hぐらいで走ったり、高速道路を90~100km/hぐらいでのんびりめに走る分には十分な力強さがあり、なおかつ「頼もしい剛性感」のようなものも常に感じられます。
次のページ>>それぞれのグレードにどんな人がマッチするか考えてみた
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
-
2021/8/13 19:38先代モデルにはあった明るい色の内装色が無くなり、どれもこれも暗めの雰囲気。フロントシートは加飾されているがリアシートはどのグレードも一緒の手抜き仕様。N-WGNにはあるステアリングのテレスコピックも付かない。安全装備の充実不足なのに、装備や内装をケチっているところが残念で、N-WGNで実現していることがどうしてできないのだろうか?
-
ログインしてコメントを書く
-
-
-
ログインしてコメントを書く
-
-
-
ログインしてコメントを書く
-
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
おすすめのニュース
サイトトップへ-
業界ニュース 2026.10.28
「うぉ、あっぶね!」 3車線道路の「左右から同時に車線変更」どっちが譲るべき? 弁護士の見解は
-
ニューモデル 2026.10.28
メルセデス・ベンツ「GLC」に初の電気自動車が登場!最大642kmの航続距離と新プラットフォーム採用で走りと実用性が大幅に進化
-
業界ニュース 2026.10.28
ホンダ「アコード」が7月に一部改良 “誕生50周年”を迎えたロングセラーモデルの進化とは
-
ニューモデル 2026.10.28
クラスど真ん中を見事に突く ヒョンデ・アイオニック3 ロングレンジ(2) 欧州で開発を煮詰めたシャシー 高性能な「N」も期待
-
ニューモデル 2026.10.28
中国銘柄へ太刀打ちできる低価格 ヒョンデ・アイオニック3 ロングレンジ(1) Cd値0.26の「エアロハッチ」 注目のエントリーモデル
-
スポーツ 2026.10.28
目指せF1! 2026年のホンダ・レーシング・スクール鈴鹿はふたりの17歳、塩田惣一朗と小野原悠がスカラシップ獲得
-
分の純正パーツ・アパレルをプレゼント!" width="200"> 業界ニュース 2026.10.28
【KTM】新車成約で最大7万9000分の純正パーツ・アパレルをプレゼント!
-
業界ニュース 2026.10.28
【ショベルヘッド再生記14】まさかの上がりバイクか? ハーレーダビッドソンFXSローライダー「バッテリーケース周辺補修から、前ブレーキ整備まで。まさかの異常現象発生!」
-
ニューモデル 2026.10.28
インテグラの日本価格は4桁近くに!? しかも限定250台ゆえ争奪戦必須の予感しかない
-
スポーツ 2026.10.28
アウディCEOはF1に前向き。参戦をきっかけに『ヌヴォラーリ』誕生【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
-
スポーツ 2026.10.28
『バイヨ スープラ ターボ(JTC)』シエラを上回り、スカイラインに迫った“エボ”【忘れがたき銘車たち】
-
スポーツ 2026.10.28
【WEEKLY ROUND UP】Extreme H第2回W杯は開催延期/新型『ホンダ・パスポート・バハ・スペック』公開へ
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2026.10.28
【待ちに待った】「WRX」6速MT仕様のカタログモデルは11月発表で確定。このあとにも続く「スバルのマニュアル車」ストーリー
-
コラム 2026.10.28
【誰が買うのか?】約975の「フェアレディZ NISMO」に冷ややかな声も実は手堅い道楽。真に刮目すべき573の素のZ
-
コラム 2026.10.28
【予想CG】モデルライフ中盤でテコ入れ? ホンダ「フリード」が大幅改良か。次世代ハイブリッドやADAS採用の行方
-
コラム 2026.10.28
販売台数は伸びているが…。米国の「セダン回帰」は本当? 販売増の“ネガティブな要因”とは
-
コラム 2026.10.28
レクサス「RX」改良で走りと快適性が進化…充実装備が好評の一方、「価格アップ」や「ニュルでの熟成」に賛否?
-
コラム 2026.10.28
【新型「アウトバック」が日本復活?】国内で目撃情報が相次ぐ! 600級も視野、サイズと価格を予想
-
コラム 2026.10.28
「日本カー・オブ・ザ・イヤー2026-2027」ノミネート車全33台を発表。11月2日に「10ベストカー」選出へ
-
コラム 2026.10.28
【次期「エクストレイル」はこれになる?】新型「ローグハイブリッド」発表! 「エルグランド」と同じ第3世代e-POWER&e-4ORCEを採用
-
コラム 2026.10.28
「フリード」の販売状況に関する記事が話題…ライバル「シエンタ」との差はどこに? 両車の“決定的な違い”とは
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
