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SHARE【マイルドハイブリッド廃止】スバル「クロストレック」改良で全車ストロングハイブリッド化。「インプレッサ」は2.0L純ガソリンに集約
掲載 carview! 文:編集部/写真:SUBARU 23
「クロストレック」は全グレードをストロングハイブリッド化
スバルは9月17日、「クロストレック」の改良モデルを発表した。
今回の改良ではラインアップを見直し、全グレードをe-BOXER(ストロングハイブリッド)搭載車に統一した。
パワートレインは水平対向4気筒2.5L DOHC直噴エンジンとモーターの組み合わせで、駆動方式はAWD、トランスミッションはCVT。エンジン制御の最適化などにより、WLTCモード燃費は改良前の18.9km/Lから19.5km/Lへ向上した。
ラインアップは「プレミアム S:HEV」(383万3500)と「プレミアム S:HEV EX」(405万3500)の2グレード。プレミアム S:HEV EXでは、ハーマンカードンサウンドシステムをメーカー装着オプションとして新たに設定した。
一方、プレミアム S:HEVではナビゲーション機能をメーカー装着オプションで選択できる。プレミアム S:HEV EXには標準装備する。
エクステリアでは、メーカー装着オプションのルーフレールをダークグレーからブラックへ変更したほか、リヤのe-BOXERオーナメントもデザインを一新した。ボディカラーには「イグニッションレッド」(5万5000高)を追加している。
販売計画は月間500台としている。
(次のページに続く)
#スバル #インプレッサ #クロストレック #SHEV #ハイブリッド
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