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「衝撃」「戦略的」「BYDの本気を感じる」と驚きの声…補助金込みで“100台”の「ラッコ」。ユーザーの不安とは？
掲載 carview! 文：ピーコックブルー 160
ついにBYD「ラッコ」が発売、価格は214万5000〜
2026年7月28日、BYDは日本の軽自動車規格に合わせた軽BEV「ラッコ」を発売しました。年間目標販売台数は1万台に設定されています。
「海洋美学」がコンセプトのエクステリアは、丸みのあるフロントデザインが優しい印象となっており、水平基調のサイドラインや水滴をイメージしたリアランプが、海面の広がりや揺らぎを表現しています。
インテリアは「人文暖居」をテーマに、丸みを帯びた柔らかなデザインが採用されています。
シフト周りに使用頻度の多い機能を物理ボタンとして配置することで直感的な操作を可能としているほか、多彩なシートアレンジも特徴です。
ボディカラーには「アークティックホワイト」や「コスモスブラック」を含む全6色展開です。
パワートレインには、BYD独自開発のリン酸鉄リチウムイオン電池である「ブレードバッテリー」を搭載しています。
グレード構成は「200」「300プラス」「300プレミアム」の3種類で、「200」はバッテリー容量22.40kWhで一充電走行距離は210km、「300プラス」「300プレミアム」はバッテリー容量35.84kWhで一充電走行距離は320kmとなっています。
2025年10月に開催された「ジャパンモビリティショー2025」で初公開されたラッコですが、これまで価格は未発表でした。
今回の発売と同時に価格が公表され、各グレードの価格は「200」が214万5000、「300プラス」が239万8000、「300プレミアム」が249万7000からとなります。
初公開からおよそ9か月を経て発売されたラッコですが、インターネット上ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
（次のページに続く）
#BYD #ラッコ #軽EV #サクラ #CEV補助金
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