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SHARE「アルファード」なら残クレ3年満了後も“手出しゼロ”で乗り換えられる、は本当か? 高額査定でも油断できない「月々の支払い」の落とし穴
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 61
査定額が設定残価を上回れば、残クレ満了後に「手元に資金が残る」
高級ミニバンの代名詞として絶大な人気を集めるトヨタ「アルファード」。車両本体価格が500を超える高額モデルでありながら街中で見かける機会が多い背景には、残価設定型クレジット、いわゆる「残クレ」の普及があります。
車両価格の一部を数年後の残価(想定下取り価格)として据え置くことで、通常のローンより月々の支払額を抑えられる仕組みですが、気になるのは契約満了を迎えた後の出口戦略です。2023年6月に登場した現行40系アルファードは、2026年に入り、発売当初に3年契約で購入したユーザーたちが最初の満了時期を迎えています。
はたして、3年契約を終えたアルファードから再び新車へ乗り換える際、自己資金ゼロでスムーズに乗り継ぐことはできるのでしょうか。
残クレの満了時には「同じ販売店で新車に乗り換える」「車両を返却する」「残価を支払って乗り続ける(買い取る)」という3つの選択肢が用意されています。ここで正しく理解しておきたいのが、アルファードの圧倒的なリセールバリューと、次の新車購入に回せる資金の関係です。
アルファードは中古車市場でも屈指の人気を誇り、3年落ちでも年式やグレード、状態によっては500を超える査定額が付くケースが珍しくありません。しかし、当然ながらその査定額がまるごと次の新車の頭金になるわけではありません。
例えば、契約時に据え置いた3年後の残価が300だった場合、車両を返却すれば残価の300を精算する必要はなくなりますが、手元に資金は残りません。
ただし、実際の査定額(下取り額や買取額)が設定残価を上回っていれば話は別です。仮に500の査定が付けば、残価300を精算しても手元に200のプラス差額が生まれます。この差額を次の新車購入資金(頭金)に充当すれば、新たに自己資金を用意しなくても、乗り換えの負担を大幅に軽減できるわけです。
(次のページに続く)
#アルファード #トヨタ #残クレ #残価設定ローン #リセールバリュー
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