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SHARE【公式に検討開始】トヨタ、米国生産「カムリ/ハイランダー/タンドラ」を2026年から日本導入へ。“アメ車のトヨタ”がついに現実味
掲載 carview! 文:編集部/写真:トヨタ自動車 19
米国生産モデル3車種の日本導入を正式に検討へ
トヨタ自動車は12月19日、米国で生産する「カムリ(Camry)」「ハイランダー(Highlander)」「タンドラ(Tundra)」の3車種について、2026年から順次、日本市場への導入を目指すと発表した。以前から一部で噂されていた“アメリカ生産トヨタ車の日本導入”について、今回初めて公式に検討方針が明示されたかたちとなる。
今回導入を検討する3車種は、米国市場で高い人気を誇るセダン、SUV、ピックアップトラックで構成される。トヨタは、日本での販売を通じて幅広い顧客ニーズに応えるとともに、日米貿易関係への貢献も視野に入れるとしている。
あわせて、日米交渉を受けて国土交通省が検討している(米国車の安全基準の手続きを簡素化)新制度を活用し、日本への導入を進めていく方針だ。
カムリは、優れた燃費性能を備え、米国では長年トップセラーを続けるトヨタのグローバルモデル。一方、ハイランダーは3列シートを備えたミッドサイズSUVで、都市部からアウトドアまで幅広い用途に対応するファミリー向けモデルとして支持されている。
この2車種は日本市場では、カムリが2023年、ハイランダー(日本名:クルーガー)が2007年にそれぞれ販売を終了しており、今回の検討は事実上の“再導入”となる。
また、タンドラは最大牽引能力や耐久性、信頼性に優れたフルサイズピックアップトラックで、アメリカンカルチャーを象徴する存在だ。アウトドア志向の高まりやライフスタイルの多様化を背景に、日本市場においても他モデルとは異なる個性が受け入れられる可能性があるとしている。
トヨタは、これら3車種について、米国の生産拠点(カムリ:ケンタッキー工場、ハイランダー:インディアナ工場、タンドラ:テキサス工場)で生産されたモデルを、日本の顧客に2026年から順次届けるべく、引き続き検討を進めていく。
(終わり)
(写真:トヨタ)
#トヨタ #北米専売 #SUV #関税問題 #逆輸入 #ピックアップ #トランプ
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