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【2026年後半の新型車情報予想まとめ】右ハンドル「カムリ」に「パジェロ」など…続々と登場予定
掲載 carview! 文：工藤 貴宏 22
レクサス初の3列シートBEV「TZ」が2026年冬に国内投入へ
気が付けば6月ももうまもなく終了。2026年も残り半分を切ってしまいました。
というわけで今回は、クルマ好きにとって気になる新型車デビュー情報をお伝えしましょう。
ただしあくまで予測であり、一部を除いてメーカーの公式発表に基づくものではありません。なので“当たるも八卦当たらぬも八卦”ですが、よい子は年末に答え合わせをするのだけはやめてくださいね（笑）。
まずはトヨタから。確実なのは「タンドラ」と「ハイランダー」と「カムリ」です。
例のアメリカ生産車特例制度に基づいてアメリカからの“逆輸入車”としてタンドラとハイランダーをすでに発売していますが、実はいま販売しているのは東京近郊のみ。具体的にいえば販売会社である、トヨタモビリティ東京の店舗だけなんですよね。全国での発売は“夏以降”とのこと。
同様にアメリカから入ってくるカムリはどうなるかといえば、それらとはちょっと違う扱いで秋くらいに登場とのこと。日本向けに右ハンドル化（タイなどでは右ハンドルのカムリがあるけれど北米では右ハンドルを生産していない）して特例制度ではなく、通常の型式認証を取得して発売するのだとか。
それ以外のトヨタブランドは……今のところ筆者の知る情報はありませんがフルモデルチェンジで大胆に変化する新型「カローラ」は、「発売は2027年だけど車両公開は2026年内」になるとかならないとか。
先日発売した「ランドクルーザーFJ」もそういうパターン（車両公開に対して発売は年またぎ）でしたね。
レクサスは「ES」のデビューに続き、“2026年冬”に「TZ」を発売予定。レクサス初となる電気自動車の3列シートSUVです。BEVが続々増えていますね。
（次のページに続く）
#新型車 #トヨタ #日産 #三菱 #スバル
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みんなのコメント
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2026/7/04 18:56まあ、日本のマーケット自体のボリュームは変わらないから、車種が増えたからって、企業の売り上げは伸びない。ハイランダーがどうしても欲しいから、他の車は持ってないなんて人いないだろ？
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