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SHARE「ただの値上げ」「4WDがないなんて」「排気量をアップしてほしい」…「ヤリスクロス GRスポーツ」の改良が話題。4WDが設定されない理由は?
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 65
「ヤリスクロス GRスポーツ」一部改良に関する記事が話題
2026年8月24日にcarview!で掲載された、トヨタ「ヤリスクロス GRスポーツ(以下、GRスポーツ)」の一部改良に関する記事が話題となっています。
GRスポーツは、専用の剛性アップパーツやサスペンション、電動パワーステアリング制御、18インチアルミホイールや専用シートなどを採用したスポーティグレードです。
パワートレインは、1.5L直列3気筒のガソリンエンジンとハイブリッドの2種類が用意され、駆動方式は2WD(FF)のみ。価格はガソリンモデルが278万9600、ハイブリッドモデルが316万9100です。
記事内では、GRスポーツの改良内容に対するネット上のさまざまなコメントが紹介されています。
たとえば、10.5インチのディスプレイや「運転席・助手席のシートヒーター」「ステアリングヒーター」などが標準装備されたことに対して、「従来より画面が大きくなり使い勝手が良くなった」「とくに冬は手放せないので標準化されてうれしい」と評価する声が寄せられています。
一方、今回の改良内容は機能装備のアップデートが中心だったため、「GRスポーツならエンジンやモーターの出力向上も期待していたので残念」などと物足りなさを示す声も見られます。
また、駆動方式についても「4WD(E-Four)の追加を期待していただけに残念」「雪国でもGRスポーツを選べるよう、ハイブリッドの4WDを設定してほしかった」といった意見も少なくありません。
では、このような記事の内容に対して、carview!のコメント欄ではどのような意見が寄せられているのでしょうか。
(次のページに続く)
#ヤリスクロス #GRスポーツ #トヨタ #4WD #カローラクロス
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2026/9/24 17:50カッコよくて高性能なクルマもそれなりに需要はあるだろうけど、今のご時世、四角いボディーに丸目ライト(昔のアルトみたいな)でいいから、必要最低限の装備の安価な軽自動車も需要あると思うんだけどなぁ〜。
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