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「トレイルシーカー」購入者のリアル評価が“かなり高い”ワケ…総合4.6点、走行性能4.8点！ 「価格」は賛否も「レガシィアウトバック」からの乗り換え多数
掲載 carview! 文：ピーコックブルー 33
「トレイルシーカー」購入者のリアルな評価
スバル「トレイルシーカー」は、2026年4月9日に発売されたミドルサイズSUVタイプのBEVです。
スバルのグローバルにおけるBEVラインアップとして、「ソルテラ」に続く第2弾に位置づけられており、アウトドアでの機能性と日常での使いやすさを両立したモデルです。
ボディサイズは全長4845mm×全幅1860mm×全高1675mmで、乗車定員は5名です。
エクステリアは、6つのシグニチャーランプや発光式の六連星オーナメント、リアゲートの「SUBARU」ロゴによって、BEVらしい先進性とSUVらしい力強さが表現されています。
インテリアでは、14インチの大型ディスプレイに車両情報や各種スイッチを集約。荷室容量も633Lを確保するなど、実用性の高さも特徴です（※グレード「ET-HS」の荷室容量は619L）。
パワートレインは、容量74.7kWhのリチウムイオンバッテリーと高効率パワーユニット「eアクスル」を組み合わせ、システム最高出力はFWD車で224ps、AWD車で380psを発揮します。
一充電走行距離は、FWD車が734km、AWD車が690kmで、20インチアルミホイール装着車は627kmとなります（※WLTCモード）。
グレードは「ET-SS」（FWD｜539、AWD｜594）と上級仕様の「ET-HS」（AWD｜638）の2種類です。
2026年4月9日から5月31日までの受注台数は1962台に達し、月間販売目標250台に対して約4倍のペースとなる好調なスタートを切りました。
では、実際にトレイルシーカーを購入したユーザーからは、どのような評価が寄せられているのでしょうか。
（次のページに続く）
#スバル #トレイルシーカー #レガシィアウトバック #BEV #電気自動車
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