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SHARE【スクープ】“4本出し”はそのままに中身は別物へ。新型「Tロック R」が挑む、高出力化と環境性能のバランス
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 10
次世代「Tロック R」プロトタイプ初捕捉
フォルクスワーゲンのクロスオーバーSUVラインナップにおいて、最強仕様に位置付けられる「Tロック R」。
昨年8月にベースモデルがフルモデルチェンジして以降、その最上位グレードである「R」の市販デザインをまとったプロトタイプの走行シーンが目撃されたのは、今回が初めてです。テスト車両は氷点下30度という極寒地において、実走行条件に合わせた最終的な評価フェーズに入っています。
外観を確認すると、フロントエンドには「R」専用のスタイリングが採用されています。中央グリルの左右には大型のエアインテークが配置され、開口部を強調した造形へと変更されました。
サイドビューにおいて特筆すべきは、そのパッケージングの変化です。ベースモデルと同様、全長は先代比で120mmほど大幅に拡大されており、より伸びやかなフォルムへと進化していることがわかります。
また、足まわりには「R」モデルの識別点であるブルーのブレーキキャリパーが装備されていることも確認できました。
(次のページに続く)
#TロックR #フォルクスワーゲン #ゴルフR #マイルドハイブリッド #ホットSUV
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2026/2/28 21:23TロックRをサイズ(少し小さすぎる)と燃費(街中だと7km/l)の理由で手放したものとしては、その両方を解決しようとしている新型に大いに興味がある。価格は700台後半になるだろうが、仕方ないね。興味深いのはゴルフRとパワートレインが別物になるのか、ということ。続報が待たれる。
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