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SHARE改良版「ハイエース」に注文殺到。ディーゼルは即完売、ガソリン車は残りわずか…受注再開は7月以降か
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 143
「ハイエース」が一部改良
2026年1月13日、トヨタは「ハイエース」の一部改良を行いました。
1967年に初代が登場したハイエースは、キャブオーバータイプの商用車として、長年日本のビジネスを支えてきた存在です。
現行モデルは2004年に登場した5代目で、ボディ長はロングとスーパーロングの2種類、ボディ幅は標準とワイドの2種類、ルーフ形状は標準、ミドル、ハイの3種類と、多様なバリエーションが用意されているのも特徴です。
エンジンは、最高出力151ps/最大トルク300Nmを発揮する2.8L直列4気筒クリーンディーゼルエンジン、最高出力160ps/最大トルク243Nmを発揮する2.7L直列4気筒ガソリンエンジン、最高出力136ps/最大トルク182Nmを発揮する2.0Lガソリンエンジンの3種類が用意され、6速ATが組み合わされます。
今回の一部改良では、ボディカラーの見直しが行われたほか、オプションの「Bi-Beam LEDヘッドランプ」のデザインが刷新されました。
さらに、新設計の「7インチTFT液晶メーター」および「8インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)」、「パノラミックビューモニター」を標準装備するなど、装備が充実しました。
また、予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」の機能が向上し、先進安全装備の強化が図られました。衝突回避支援機能「プリクラッシュセーフティ」は、検知対象を拡大し、従来の車両、歩行者、自転車に加え、新たにバイクも検知可能となっています。
さらに、全車速追従機能付(停止保持機能なし)およびカーブ速度抑制機能付きの「レーダークルーズコントロール」を採用することで、長距離運転時の負担軽減も図られています。
グレード構成は、「DX」(ディーゼル車/ガソリン車)、「DX GLパッケージ」、「スーパーGL」(ディーゼル車)で、価格は286から468万3800となっています。
なお、一部改良モデルは2月2日より販売が始まっています。
では、一部改良されたハイエースに対して、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。
(次のページに続く)
トヨタ # ハイエース # 一部改良 # 商用車 # ディーゼル
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2026/2/14 18:401月末に新型が発売されるのを知って2月2日に見積もり取りに行ったけどディーゼル契約出来た。
最初は「ディーゼルの枠は厳しい」って言ってガソリン勧めて来たけど今回の枠で買えないなら買わないと突っぱねたら帰り際に「ディーゼルの枠獲れました!」って。
ちなみに値引きはほとんど無し。
出来ても10万からスタートで頑張っても20万位まで。
8型の時は40万は普通に値引き出来たんだけど。-
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2026/2/14 19:31みんな叩いてるけどしょうがないよね、世界的に売れてる車だし、半導体不足やら排ガス規制もあって、利益率高い地域で売るのは企業として当然。そんな中値引きするような人には売らないでしょ、金出してでも今後の仕事考えて欲しい俺ら底辺建設業の社長が声掛かるの待ってんだから。何台買ってきたと思ってんだよ笑
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