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SHARE改良から4か月。新設定「e:HEV RS」に大反響…「シビック」から再び乗り換えるユーザー多数!? ライバルは“身内”か
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 69
「シビック」のマイナーチェンジから4か月
1972年に誕生したホンダ「シビック」は、ホンダを代表するグローバルモデルです。
現行モデルは2021年に登場した11代目で、低重心かつ水平基調のデザインによる伸びやかでスポーティなスタイリングが特徴です。
パワートレインには、1.5Lガソリンと2.0Lハイブリッドの2種類が設定されています。
2026年6月には2度目のマイナーチェンジが実施されました。
この改良では、ガソリン車の「LX」が廃止され、ハイブリッド車にスポーティ仕様の「e:HEV RS」が新たに追加されました。
「e:HEV RS」には、「プレリュード」にも搭載されているパワーユニット制御技術「ホンダ S+Shift」が採用され、モーター駆動でありながら有段変速機のようなダイレクトな駆動レスポンスやシフトフィールが実現されています。
また、専用サスペンションの採用にくわえて、ヘッドライトリングやバンパーロアグリルガーニッシュへのグロスブラック加飾、レッドステッチ入りのコンビシートなど、内外装にもスポーティな専用デザインが備わっています。
さらに、全グレードに後席USBポートが追加され、「EX」および「e:HEV EX」にはステアリングヒーターが標準装備されるなど、利便性も向上しました。
マイナーチェンジ後のグレード構成は、ガソリン車が「EX」「RS」の2種類、ハイブリッド車が「e:HEV LX」「e:HEV EX」「e:HEV RS」の3種類で、価格は394万6800〜465万9600です。
シビックのマイナーチェンジから4か月が経過するなか、現在の販売状況はどうなっているのでしょうか。
(次のページに続く)
#ホンダ #シビック #シビックRS #eHEV #マイナーチェンジ
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