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【他人と同じは嫌だけど隙がなさすぎる…】「シエンタ」が突きつける、逃げ場のない“実用性の極致”とは
掲載 carview! 文：伊達軍曹 105
ファミリーカーとして隙がない「シエンタ」
トヨタ「シエンタ」。それは、いわゆるファミリーカーとしては「ほぼ非の打ち所がない一台」である。
邪魔にならないボディサイズである割に車内は広く、何かと便利に使うことができる。そして搭載するエンジンが排気量1.5Lと小さめであるため税金は安く、それでいて、ハイブリッドであればパワー感は普通に十分。
そして走りも、特筆するほど良いわけではないが、決して悪くはない。さらに、燃費性能はハイブリッドのほうであればきわめて良好だ。
また、内外装デザインもなかなかのモノであり、特にエクステリアデザインは、もともとフランス車を愛好していた筆者ですら「……シエンタがあれば、もはやフランス車はいらないのでは？」と思ってしまうほどである。
で、車両価格も安い。まぁひと昔前のクルマと比べれば、ハイブリッド車の中間グレードが約280というのは高いのかもしれないが、昨今のモノの相場から考えるのであれば「普通に安い」と断じて構わない水準だ。
……となれば、次のクルマを買うための家族会議が開催された際に、もしも配偶者や子どもから「シエンタ、購入すべし！」との動議が発せられたなら、クルマ好きであるあなたが「……さすがにもうちょっとマニアックな車がいいんだけどなぁ」と内心思っていたとしても、反論の余地はほとんどない。
なぜならばシエンタは、前述したとおり
・扱いやすいサイズ
・だが車内は広い
・税金安い
・車両価格も安い
・走りは悪くない
・燃費は超イイ
・デザインも素敵
という感じで“七拍子”がそろってしまっているため、合理的な反対意見を述べるのはきわめて難しいからである。
（次のページに続く）
#シエンタ #トヨタ #ミニバン #実用車 #ファミリーカー
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みんなのコメント
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2026/3/20 16:50デザインが好み割れると思うけど、普通に便利ではある。
フリードとシエンタは取り回しとか考慮したら日本の道ではジャストサイズのクルマだと思う。日産とか三菱はなぜこれを作らないのか謎。-
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2026/3/20 16:06あえて粗を探すなら三気筒エンジンの煩さと遮音性低さ、乗り心地も悪くはないけど良いかと言われるとそうでもないところ。
特筆すべきはやっぱり燃費のよさと、ナビやドラレコETCが付いてるので初期費用抑えられるところ。
しかもトヨタのエンブレム付いてるとなれば売れて当然。-
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