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マツダ史上最強パワーの「CX-90」、トヨタ製ハイブリッド搭載の「CX-50」、中国専売SUV「EZ-60」の乗り味は？ 日本未導入車の“マツダらしさ”と“異なる点”
掲載 carview! 文：ハシモトタカシ 116
国内未導入のマツダ車の乗り味は？
3月上旬、自動車メディアに従事する若手編集者やライターを対象とした「マツダ体験会」が行われました。
マツダの商品開発への想いや「ひと中心のクルマの価値研究」の紹介に始まり、テストドライバーが訓練として採用している「Gコントロールドライビング」の体験や、山口・防府工場見学など多彩なコンテンツが用意されていましたが、今回特別に、日本で販売されていない希少なモデルが用意され、短時間ながら試乗することができました。
今回用意されたのは北米を中心に販売される「CX-90」と「CX-50」、中国で展開される電動SUV「EZ-60」です（その他にも「CX-80」「CX-60」「CX-5」「ロードスター」も用意されました）。
現在のマツダのラインアップは、横置きエンジンを搭載する「スモール商品群」と縦置きエンジンの「ラージ商品群」に大別されます。
「CX-5」をベースに、北米市場で人気のアウトドア志向のデザインを採用したCX-50はスモール商品群、フラッグシップSUVとして北米で展開されるCX-90はラージ商品群に属していて、今回用意されたCX-50は、トヨタのハイブリッドシステム「THSII」をベースとした2.5Lのハイブリッド仕様、CX-90には48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた直列6気筒ガソリンターボ仕様と、両方とも日本未導入のパワートレインが搭載されています。
一方のEZ-60は、中国の長安汽車との協業で生まれた中国向け新エネルギー車（NEV）です。
（次のページに続く）
#マツダ #CX90 #CX50 #EZ60 #SUV
全国のマツダ CX-60中古車一覧 (796件)
みんなのコメント
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2026/4/15 10:37CX-50、登場してだいぶ経過したけど、やっぱりカッコイイなー。
CX-30あたりのサイズになんとかこのデザインを落とし込めないものだろうか。
トヨタの1.8L＋THS2なんかが搭載されたら売れそうな気がするけど、国内じゃそんなことしないよねー。
マツダデザイン＋トヨタパワートレインってネットではいろいろ書かれるとは思うけど、実際の販売では結構人気になりそうな気がするんだけどな。-
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2026/4/15 09:30独自3.3LハイブリッドのCX90、トヨタハイブリッドも組み入れたCX50、長安のバッテリー、モータを活用したEZ60と、懸命にやられてますね。大したものです。
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