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SHARE【新車の9割超がATなのに】“AT限定がダサい”はもう昔話…それでも若者があえて「MT免許」を取る理由
掲載 carview! 文:小林 和久(株式会社ヘンシュウシャ) 248
AT全盛の時代でも、MT免許を取る若者は確かにいる
個人的な話で恐縮ですが、うちの娘が大学生の時に免許を取ると言い出したので、「差額は出すからMTで取ってほしい」とお願い(?)して、MT免許を取得してもらいました。自分の趣味を押し付けるイヤな親の典型です。
教習所では、若い女性でMT免許を取るのはよほど珍しかったらしく、教官が変わるたび「なんでMTで取るの? 仕事でトラックでも運転するの?」と、いちいち理由を聞かれたのがめんどくさかったと言っていました。
普段は都内在住&勤務なのでまったく運転はしませんが、旅行などでたまに乗るならMTに乗りたい、と言ってくれます。クルマを操っている実感があるからだそうです。
いまや新車のほとんどがATの2ペダル。軽自動車の中でMTが残っているのは、スズキなら「ワゴンR」と「ジムニー」くらい(※軽商用車を除く)。
私らが若い頃、ATは少数派で、クルマや運転に興味がない人が乗るもの、という印象だったものの、今やATがマジョリティ。
わざわざ左足でクラッチペダルを踏んで、運転中は終始シフトノブを手でガチャガチャ操るMT車を運転するための免許を取ろうとする若者はどんな人なのか、興味があったので、MT免許を持っている18歳〜20代の若者数名にお話をお聞きしました。
(次のページに続く)
#マニュアル車 #MT車 #初心者 #Z世代 #車離れ
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みんなのコメント
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2026/4/04 16:07わざわざ左足でクラッチペダルを踏む??
運転中は終始シフトノブをガチャガチャ??
ずっとMT車にもAT車にも乗ってますけど
そこまで言うほどMT車ってバタバタ操作しまけんけど…-
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2026/4/04 16:26AT限定がダサいとかは思わないが、AT限定、ATが増えたことで車の運転の難易度が下がっていると思う。今、AT車とMT車を乗っているがMT車なんかではスマホ見ながらなんて、ほぼできないし、運転に対しての集中力も高めなければならない。
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2026/4/04 16:30自分なんかは、カッコいいとか悪いとか以前に、わずかな価格差で上位の資格が取れるなら取っておいたらいいのにって思っちゃう
長い人生、MTに乗りたいと思う日が来るかもしれないし…-
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