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SHARE改良型「ジムニーノマド」発売から1か月。納期“約1年”も、輸入車ならではのリスクとは…試乗車配備で人気はさらに高まる予感
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 75
発売から1か月、改良型「ジムニーノマド」の現状
スズキ「ジムニーノマド」は、2025年に「ジムニーシリーズ」に新たに加わった5ドア4人乗りモデルです。
ラダーフレームや副変速機付きパートタイム4WDなど、ジムニーシリーズとしての基本構造を受け継ぎつつ、ベース車の「ジムニーシエラ」から全長とホイールベースを延長し、後席用ドアを追加したことで、後席の乗降性や居住性、4人乗車時の荷室の使い勝手を高めています。
角張ったボディや縦型の5スロットグリルなど、ジムニーシリーズに共通するデザインはそのままながら、ガンメタリック塗装とメッキの縁取りを施した専用フロントグリルを採用しており、ボディサイズは全長3890mm×全幅1645mm×全高1725mmです。
パワートレインには、最高出力101ps/最大トルク130Nmを発揮する1.5L直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、5速MTまたは4速ATを組み合わせています。
グレードは「FC」の1種類で、MT車/AT車共に価格は292万6000です。
ジムニーノマドは、2025年1月30日の発表後に約5万台のオーダーが集中したことでわずか4日で受注停止となっていましたが、2026年1月30日に一部改良発表と同時に受注を再開し、7月1日に発売しました。
今回の改良では、衝突被害軽減ブレーキを「デュアルセンサーブレーキサポートII」へ変更し、車線逸脱抑制機能を標準装備しました。
くわえて、全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール(ACC)を採用したほか(4速AT車)、スズキコネクト対応の9インチディスプレイオーディオもオプション設定されました。
では、一部改良モデルの発売から約1か月が経過した現在、ジムニーノマドの販売状況はどうなっているのでしょうか。
(次のページに続く)
#ジムニーノマド #スズキ #ジムニー #ジムニーシエラ #納期
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