【内装の質感アップ】三菱「アウトランダーPHEV」が一部改良。センターコンソールを刷新＆安全機能を強化…価格は529万4300から

「ガソリン代のために、食費を削る……」 毎日クルマを使う層の48%が突きつけられた、“逃げ場なき家計圧迫”

BYDの受注の半分はシーライオン６！　ＥＶ押しのメーカーでもPHEVが日本では最適解だった

ウイリアムズ、メルセデスの元上級エンジニアと契約、車両技術担当チーフエンジニアに任命

政府、石油元売りに交通サービス事業者などへ燃料直販を要請　塗料用シンナー供給の目詰まり「特定しつつある」

ダイハツの新型「究極の“実用特化”軽バン」eハイゼットカーゴ・アトレーに注目！ 「配送業」＆「職人」を徹底研究！ 現場が嬉しい「気が利く装備」てんこ盛り どんな特徴がある？

空自機とロシア軍機が日本海で睨み合い 新潟沖まで飛行した“怪しい機体”の画像を防衛省が公開

米国ベストセラーミニバン、クライスラー『パシフィカ』に改良新型…ニューヨークモーターショー2026

スバルが“真っ黒”なクロストレックを発表！ ダークトーンの内外装パーツで精悍さを極めた一台に【新車ニュース】

ホルムズ海峡封鎖が長引くと石油だけじゃなく「バンパー」も「タイヤ」も「塗装」も止まる──「ナフサ依存」の実態

「エア ジョーダン 11 LOW “University Blue”」は清涼感あふれるカラーウェイに注目！──GQ新着スニーカー

ホンダがコンパクトスポーツカー「新型スーパーワン」発表！ めちゃ短い全長×ワイドボディの「ハンドリングマシン」！ 超“低重心”＆俊足パワーもイイ“ホットモデル”どんなクルマ？

2025年度「国内で最も売れた登録車TOP50」が発表される――3分の1が“トヨタ” 前年対比「1453％」の車種とは？

クロアチア・ラリーがスタート。シェイクダウンではソルベルグが最速、勝田は2番手につく

往年の『ホンダ・シティターボII』をオマージュ！　新型小型EVスーパーワンに『令和ブルドッグ』スタイルの純正アクセサリー登場

ホンダの新型AセグEV『スーパーワン』は5月下旬発売！　軽自動車規格の枠を超越する唯一無二の価値

ホンダのスポーツコンパクトEV『スーパーワン』ついに市販化！　軽さと重心とディメンジョンを活かしたシャシーファスター誕生【渡辺敏史がプロトタイプを検分】

新型CX-5はディーゼルが選べないだって!?　日本市場の乗用ディーゼルは生き残れるのか？

松浦武四郎ってどなた様っすか？　偉人をたたえる祭りにシャトルバス運行!!

北米における“デカすぎるSUV”へのアンチテーゼか。新型「フォレスター」が守り抜いた、スバル流の実用主義という良心

BEVなのにマニュアル変速のフリ？ ホンダ「スーパーワン」が教えてくれる、理屈じゃない“遊び”の作法

【コメント欄で激論】「デザインが魅力的」「満点に近い完成度」「ラゲッジの狭さに不満」…「クラウンスポーツ」オーナーレビュー記事が話題

期待の新型BEVはなぜ消えた？ ホンダが主力リソースを再び“ハイブリッド”に向ける決定的な理由とは

「シビックタイプR」販売の現状。需要一巡で注文可、納期は約6ヶ月…「純エンジンタイプR」を入手できるのもあとわずか？

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【希少】軽量ボディ×ターボ×5MTの「ミライース」発表。「運転が楽しそう」「バーゲンプライス」と期待も「当たる気がしない」の意見

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【天使の咆哮は再現される？】レクサス「LFA」後継に現実味…BEVでも“音”にこだわる新スーパーカー、2027年以降に登場か