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【なにがなんでも輸入車派！】が選ぶべき今ドキ“300未満”で雰囲気も〇な「大穴モデル」3＋1台
掲載 carview! 文：大音 安弘 9
300を切る輸入車3モデルをご紹介
先進技術を中心とした機能向上や、物価の高騰を受けて自動車の価格も急上昇しているのは皆さんもご存じの通り。特に輸入車価格の上昇には目を見張るものがあり、財布も気持ちも追いつけないのが現実だ。
とはいえ、国産車と価格帯が近い「300を切る輸入車」は存在する。コンパクトハッチバックのエントリーグレードに集中するが、エンジン車3モデルを紹介しよう。
フォルクスワーゲン ポロ アクティブベーシック（288万5000）
ドイツを代表する自動車メーカー、フォルクスワーゲンのエントリーモデルが「ポロ」だ。第6世代目となる現行型は、2018年3月より日本導入を開始。2022年6月にマイナーチェンジを実施し、現在のスタイルとなった。2025年1月より価格改定を実施しているが、エントリーグレードは300以下に抑えている。
エクステリアは、フォルクスワーゲンらしい質実剛健なスタイリングでコンサバだが飽きにくく、内装も機能的にデザインされている。
ボディサイズは、全長4085mm×全幅1750mm×全高1450mmと車幅により3ナンバーとなるものの、取り回しの良さが特徴。ラゲッジスペースも標準で351Lを確保し、後席を倒せば、1125Lまで拡大できるなど機能性は高い。
エンジンは、1.0L直列3気筒ガソリンターボで、最高出力95ps、最大トルク175Nmを発揮。7速ATを組み合わせ、俊敏な加速も得意としている。
ボディ剛性やサスペンションはドイツ車らしくしっかりしたもので、同クラスのコンパクトカーより質感の高さを感じられるのも魅力だ。また、座り心地のよい快適なシートを備える点もフォルクスワーゲン上級車と変わらない。
エントリーグレードの「アクティブベーシック」は、戦略的価格設定となるモデルであるため、他グレードよりも、ボディカラーや装備内容は抑えられている。
しかし、衝突被害軽減ブレーキ、ハイビームアシスト、バックモニター、前後パーキングセンサー、LEDヘッドライトなどの先進安全運転支援機能に加え、アップルカープレイとアンドロイドオートに対応したディスプレイオーディオや、スマートフォンワイヤレスチャージング、デジタルメーターパネルなどの現代的な装備も備える。
フォルクスワーゲンはディーラー網も充実しているため、ポロのアクティブベーシックは輸入車入門としても最適だ。
（次のページに続く）
＞＞ポロ、フィアット500、ルーテシアのフォトギャラリーはこちら
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＞＞フォルクスワーゲン ポロのグレード選び コスパと満足感どっちを取る!?
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