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SHARE新型「エルグランド」は「アルファード」の牙城に迫れるか? クルマの出来以上に重要な“リセール価値を作る売り方”
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 100
販売台数に約60倍の差。新型「エルグランド」が直面する顧客基盤の課題
日産の次期型「エルグランド」が、各メディアで話題を集めています。
すでにメディア向けのプロトタイプ試乗会も開催され、一部では5月下旬から先行受注がスタートしたとも報じられています。SNS上でも見積もり内容を投稿するユーザーが多く見られ、「日産再生の旗頭」として期待値は高まっています。
しかし、このクラスには大きな壁があります。年間8万6959台(2025暦年)を販売する、トヨタ「アルファード」の存在です(「ヴェルファイア」の3万3031台を除く)。
同時期のエルグランドの販売台数は1426台(月平均約119台)。約60倍もの大差がついており、「単にクルマの出来が良い」だけで簡単に逆転できる状況ではありません。
通常、高額な新型車が登場する際、ディーラーは歴代モデルの既存顧客を中心に乗り換えを促進します。とくに1世代前のモデルに乗るユーザーは、有力なターゲットとなります。
しかし、現行エルグランドの販売規模を考えると、そこからの乗り換え需要だけでは母数が限られます。
他車種からのアップセルを狙うにも、現在の日産の売れ筋は「デイズ」や「ノート」「セレナ」などであり、ここから一気に最上級ミニバンへステップアップする層は、限定的にならざるを得ないのが実情です。
(次のページに続く)
#エルグランド #アルファード #リセールバリュー #残クレ #ミニバン
全国の日産 エルグランド中古車一覧 (1,394件)
みんなのコメント
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2026/6/09 13:02まぁトヨタ車以外の車への批判はリセールが、リセールが、と乗りたいかどうかじゃなく後で金になるかというセコい批判ばかりだものな。
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