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SHAREBYDが軽自動車参入に至った意外な背景。日本の“聖域市場”すら中国メーカーに蹂躙されてしまうのか
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 232
BYDが軽自動車市場への参入を表明
2025年4月24日、BYDは軽自動車規格のBEVを2026年後半に日本に導入することを発表しました。
軽自動車は日本独自の規格であることから、ごく一部の例外をのぞいて、これまでは日本の自動車メーカーの独壇場となっていました。しかし、BYDが新たに投入する軽BEVは日本専用設計のものであるといい、その本気度はかなりのものと言えそうです。
ただ、これまで「聖域」となっていた軽自動車市場に中国の自動車メーカーが進出することに対して、インターネット上ではさまざまな意見が飛び交っています。
そのなかには「売れるわけがない」という否定的なものや「中国による経済侵略の一環だ」という過激なものも少なくありません。
一方、「BEVに関しては中国は進んでいる」「既存の軽自動車よりも安価なら、それなりに売れるかもしれない」という冷静なコメントも見られます。
実際のところ、BYDの軽自動車市場参入は、日本の自動車産業にどのような影響を与えるのでしょうか?
(次のページに続く)
#BEV #軽自動車 #BEV #自動車産業 #日本市場参入全国の日産 サクラ中古車一覧 (1,212件)
みんなのコメント
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2025/6/10 08:25電気自動車とはいえ、外国車には補助しないようにすれば良い。そもそも、電気自動車は環境に優しい訳ではない。資源の限られたくになので、日本で販売する電気自動車には、リサイクル技術や、そのルートの確立があることを前提にすべきでは?
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