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SHARE【新型「キックス」買うならどれ?】300切りグレードから最上級まで比較…本命は「X+」か
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 59
強豪ぞろいの中で、新型「キックス」はどう戦うのか
2026年6月18日に発売された日産の新型「キックス」(299万9700〜424万8200)は、トヨタ「ヤリスクロス」(212万6300〜335万5000)やホンダ「ヴェゼル」(275万8800〜396万8800)といった売れ筋のコンパクトSUVが直接的なライバルとなります。
全長4365mm×全幅1800mm×全高1610〜1615mmというボディサイズは、日本の道路や駐車場事情でも取り回しがしやすく、日産の登録車のなかでも、主力モデルとして期待されています。
パワートレインには、100%モーター駆動となる第3世代の「e-POWER(シリーズハイブリッド)」を搭載。2WDと4WDが設定され、WLTCモード燃費は20.1〜25.7km/Lとなっています。
ライバル勢のカタログ燃費(WLTCモード)をみると、ガソリン車とフルハイブリッドを用意するヤリスクロスが16.7〜30.8km/L、同じくヴェゼルが15.0〜26.0km/Lとなっており、ハイブリッドの燃費数値では、ヤリスクロスが優位に立っています。
(次のページに続く)
#日産 #キックス #新型キックス #ヴェゼル #ヤリスクロス
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