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SHARE【AMGなのに7人乗り】「GLB35 4マチック」を試乗! 306ps/400Nm&約1000、この“異色SUV”はアリか
掲載 carview! 文:小林 和久(株式会社ヘンシュウシャ) 45
そもそもAMGとは? 「GLB35」が狙う“毎日乗れるAMG”
「AMG」と聞くと、かなりの特別なイメージがあります。
もともとAMGは1967年、ハンス・ヴェルナー・アウフレヒトさんとエルハルト・メルヒャーさんという二人が始めた、独立系のチューニング工房でした。メルセデス車をベースにレースに出たり、一台一台手作業でチューニングを施したりしていたんですね。
それが1990年代以降にダイムラーとの関係を深めていき、1999年には資本参加を受けて、正式にグループの一員になりました。今ではシュツットガルト近郊のアファルターバッハに本拠を置く、れっきとしたメルセデスの高性能車ブランドです。
今のラインアップを見渡すと、AMGには大きく二つのタイプがあります。ひとつは、普段見慣れたメルセデスの各モデルに、AMGならではのエンジンや足まわり、内外装を奢った「35」「43」「45」「53」「63」といった数字付きのグレード。
もうひとつは、「GT」や「SL」のように、企画の最初からAMGが手がける専用モデルです。前者は「メルセデスの中の特別仕様」、後者は「AMGというブランドそのもの」というイメージでしょうか。
今回試乗した「GLB35 4マチック」は、前者。普段お馴染みの「GLB」に、AMGらしい走りの味付けを加えた一台というわけです。
(次のページに続く)
#メルセデスベンツAMG #メルセデスベンツ #AMG #GLB #GLB35
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2026/10/20 09:19本物のAMGにしたら文句を言ってる人たちは、AMGルックの「アーバンスターズ」が売れていても問題としていないどころか、「本物のAMGを出せ」と言っていたのでは?
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2026/10/20 09:33GLBを、「GLAベースの7人乗り」だとバカにする人が多いが、往年の“しっかり屋根のある昔の背の高いセダンのメルセデスの運転感覚”が蘇る、素晴らしい出来の“別物”に仕上げてある。
BMWの5のロングの様に、ホイールベースを伸ばしても鋼性感を保つ設計思想のクルマは、元とは異なり格段に出来が上がる可能性が高いし、GLBもそう。
元よりAMGルックの「アーバンスターズ」人気があり、「正式なAMGを出せ」という要求に従い出した訳で、“大いにアリ”の筈ですよね。
“ナシ”の人は、乗っていないか、見栄っ張りなだけ?-
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