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SHARE“操る愉しみ”から“数値の追求”へ…2029年までに30車種を投入するBMW Mの野心的な計画に、もはや「MT」の居場所はない
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 13
BMWのMT車に未来はない?
BMW Mブランドは、2029年までに約30種類のモデルを市場に投入する広範なロードマップを推進しています。これは、2027年までに計40種類以上の新型車および改良モデルを導入するというグループ全体の大規模な製品攻勢の一環です。
しかし、高性能モデルを象徴する要素の一つであったマニュアルトランスミッション(MT)の先行きについては、極めて厳しい見通しが示されています。
BMW Mの責任者であるフランク・ファン・ミール氏は、MTの存続期間が残りわずかである可能性に言及しました。
同氏によれば、エンジニアリングの観点から見ると、MTの採用はもはや合理的ではないといいます。最新のパワートレインが生み出す強大なトルクへの対応や、厳格化する燃費規制をクリアする上で、MTが足を引っ張っているのが実情です。
“操る愉しみ”を重んじる伝統よりも、現在は技術的な効率性が優先されるフェーズに入っています。
(次のページに続く)
#BMWM #MT #スポーツカー #新型車 #自動車業界
みんなのコメント
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2026/3/04 20:53マニュアルが高級スポーツアイテム化してしまってるな。
BMWでもE46あたりまではベースの318セダンに廉価版としてマニュアルがあったんだけど。
911もGT3とTだけだし。
国産はかろうじてスズキやマツダが廉価版残してくれてるのかな。ワゴンRとか新規設定してくれてるし。
シンプルな機構としてのファンは悲しい限りです。-
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