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SHARE【発売秒読み!?】マツダ、2.0Lチューンドエンジン×幌の高性能「ロードスター」市販予定仕様を公開【TAS25】
掲載 carview! 文:編集部/写真:マツダ 37
“高性能”ロードスターの市販は間もなく?
マツダは12月19日、「東京オートサロン25(TAS25)」の出展概要を発表した。マツダのモータースポーツのサブブランドである「MAZDA SPIRIT RACING(マツダ スピリット レーシング)」が手がける“特別モデル”を公開する。
特別モデルの名は、「MAZDA SPIRIT RACING SPECIAL MODEL」。現時点でそれ以上の情報はないが、写真を見る限り「ロードスター」をベースとした車両であることは間違いない。
恐らく今年の年初に開催された「東京オートサロン24」で公開された2.0Lのチューンドエンジン搭載の高性能モデル「マツダ スピリット レーシング RS コンセプト」の市販版(かそれに近しい状態)と見て良さそうだ。マツダが「市販化予定モデル」と言明していることからも、発売が秒読みとなってきたのだろう。
(次ページに続く)
>>これが市販版!? 高性能版ロードスターとRSコンセプトを写真で見比べる
◎あわせて読みたい:
>>【400万前半なら安い】年末登場もある2L高性能エンジン搭載の幌付きロードスターはガチのコレクター商品
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みんなのコメント
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2024/12/22 08:13>「市販化予定モデル」と言明していることからも、発売が秒読みとなってきたのだろう
そんなこと誰でも分かるだろ。
記事を書くなら取材して書け。-
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2024/12/22 10:03スペシャルモデルでなく普通に2Lも選べるようにして欲しいだけなんだよ。
製造コストはほとんど変わらないはずなので例えば20の差をつけても2Lの方が売れるでしょう。
それはマツダも承知のはずなのにマツダは1.5Lにこだわりすぎ。
ムキになって高回転まで回して楽しみたい人もいるだろうけれど、
のんびりトルクフルにMTでロードスターを楽しみたい人も多いと思う。-
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