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SHARE【新型「パジェロ」は619万3000から!】全4グレード&価格が判明! 予約受注は約5500台で年度目標超え、12月17日発売へ
掲載 更新 carview! 文:編集部/写真:三菱自動車 2
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新型パジェロ
新型「パジェロ」の国内価格とグレード構成が明らかに
三菱自動車は10月29日、新型クロスカントリーSUV「パジェロ」を2026年12月17日(木)から発売すると発表した。国内では「SUPER EXCEED(スーパーエクシード)」「EXCEED(エクシード)」「GSR」「GLS」の全4グレードを展開し、価格は619万3000から795万800となる。
また、10月1日から開始した予約受注は、10月28日までに約5500台に達した。すでに年度目標を上回っており、好調な立ち上がりとなっている。
新型パジェロは、1982年に誕生した初代モデルから続く悪路走破性や信頼性・耐久性、乗用車としての扱いやすさと快適性を継承しながら、内外装や走行性能、安全装備などを刷新した新世代のフラッグシップSUVだ。
パワートレインには、2.4Lクリーンディーゼルターボエンジンと8速スポーツモード付きオートマチックトランスミッションを採用する。さらに、車両運動統合制御システム「スーパーオールホイールコントロール(S-AWC)」と「スーパーセレクト4WD-Ⅱ(SS4-Ⅱ)」を組み合わせている。
車体構造には、剛性を高めたラダーフレームを用いた。
2.4Lディーゼルターボエンジンは、最高出力150kW(204ps)/3500rpm、最大トルク480Nm/1750-2500rpmを発揮する。燃費は12.1km/Lとなる。
4WDシステムには、2H(後輪駆動)、4H(フルタイム4WD)、4HLc(センターデフロック)、4LLc(ローギヤ+センターデフロック)の4つの駆動モードを設定。ノーマル/エコ/グラベル/スノー/マッド/サンド/ロックの7つのドライブモードを備え、路面状況に応じた車両制御を可能にしている。
サスペンションはフロントにダブルウィッシュボーン式独立懸架、リヤに新開発の5リンク式リジッドサスペンションを組み合わせた。
ボディサイズは全長4920mm×全幅1925mm×全高1910mmで、GSRとGLSの全高は1900mmとなる。
また、20インチタイヤ装着車では最低地上高230mmを確保。アプローチアングル30.4度、ランプブレークオーバーアングル22.6度、デパーチャーアングル25.8度を実現している(※これらの角度は三菱自動車の社内測定値)。
(次のページに続く)
#三菱 #パジェロ #新型パジェロ #スーパーエクシード #SUV
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