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日産「第3世代e-POWER」本格拡大へ…新型「ローグ（日本名エクストレイル）」投入で、日本向け「キックス」にも波及するのか
掲載 carview! 文：APOLLO NEWS SERVICE 112
「第3世代e-POWER」は次にどこへ？ 見えてきた“主力車種への拡大”
日産の電動化戦略で次に気になるのは、「第3世代e-POWER」がどこまで広がるのか、という点です。
2025年秋に欧州で「キャシュカイ」への搭載が始まったこの新システムは、日本では26年夏発売予定の新型「エルグランド」、北米では26年度中に発表予定の新型「ローグ（日本名エクストレイル）」への採用も公表されており、日産独自のシリーズハイブリッドであるe-POWERがいよいよグローバル市場の主力車種へ広がる段階に入ってきたといえます。
日本のユーザーにとっても、これは単なる「北米向け新型車の話」ではありません。ローグは日産の中核を担うSUVであり、日本市場で展開される「エクストレイル」とほぼ共通の主力モデルです。
次期型への第3世代e-POWER搭載は、経営債権計画による電動化戦略でe-POWERの展開を中国やインドなどにも拡大するとしたロードマップが本格化していることを裏付けているといえるでしょう。
（次のページに続く）
#新型 #キックス #エルグランド #e-POWER #エクストレイル
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みんなのコメント
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2026/3/27 11:06現行の33エクストレイルのEパワー、Eフォースに乗ってますが、たまらなく最高です。3シリーズからの乗り換えでしたが、とにかく静か、速い、車体が揺れない。プロパイロットでの運転、駐車もですけど、日産はもうトヨタ同等か、レクサスの上位クラスを半値で販売してる。ほんっと何年も水面下でよくこんな技術を磨いて来たなと感動しかない。
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