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【キアも】中韓自動車メーカーの相次ぐ日本進出は「実はBEVに適した市場」だから。一方で“切実な理由”も見え隠れ
掲載 carview! 文：ピーコックブルー 150
中韓メーカーの日本進出が相次ぐのはなぜ？
2020年以降、中国や韓国の自動車メーカーの日本進出が相次いでいます。
2022年に韓国・ヒョンデが再参入を果たしたのを皮切りに、2023年に中国・BYDが続き、そして2026年春には韓国・キアの日本進出が予定されています。
たしかに日本は、中国、アメリカ、インドに次ぐ世界第4位の新車販売市場であるのは事実です。
一方、少子高齢化からその市場規模は縮小傾向にあるうえ、国産自動車メーカーが圧倒的なシェアを占めています。
「新参者」には厳しい市場のように見える日本ですが、中国や韓国の自動車メーカーのねらいはどこにあるのでしょうか？
（次のページに続く）
#中国車 #韓国車 #電気自動車 #BEV #日本市場進出
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みんなのコメント
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2025/10/24 18:11BEV自体が日本や日本人の思考に適してないから日本のメーカーだって日本で本腰入れてBEVを売ろうとしていない。
またそのうち撤退を余儀なくされるだろう。-
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