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3列SUV「モデルY L」に「想像以上のゆとり」「加速感がすごい」と驚きの声…「アルファード」の対抗馬としても話題？
掲載 carview! 文：ピーコックブルー 125
テスラから新型「モデルY L」が登場！
2026年4月3日、テスラは「モデルY L」を国内で発表しました。
モデルY Lは、テスラの世界販売台数1位のミッドサイズSUV「モデルY」をベースとした6人乗りのSUVです。
ボディサイズは全長4980mm×全幅1920mm×全高1670mmと、モデルYより全長を約180mm、ホイールベースを150mm延長し、広い室内空間と最大2539Lの積載性を実現しています（※モデルYは全長4800mm×全幅1920mm×全高1625mm）。
エクステリアはモデルYのダイナミックかつスタイリッシュな外観を維持しつつルーフラインを再設計し、空気抵抗係数（Cd値）0.216と優れた空力性能を実現しています。
3列シートを採用し、2・3列目にエアコンの側面吹き出し口を追加したほか、インテリアではメタリック赤外線反射コーティングをルーフガラス、テールゲートガラスにも採用することで快適性が向上しているといいます。
モデルY LにはデュアルモーターAWDが搭載されており、0-100km/h加速は5.0秒というパフォーマンスを発揮するほか、航続距離は現在販売中のテスラ車で最長となる788kmとなっています。
なお、納車は4月末を予定しており、価格は749〜です。
では、今回発表されたモデルY Lに対して、インターネット上ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
（次のページに続く）
#テスラ #モデルY #EV #SUV #3列シート
みんなのコメント
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2026/5/10 07:27これで、主要EVメーカーの3列SUVが揃いましたが、実用性も考えられていたと感じるメルセデスEQBが売れず、中古車価格低下が激しかった為か、テスラの旧モデルXサイズで揃った。
テスラから一世代遅れずに出たレクサス、キア、リビアン、トヨタ、スバルの5社にもEV先進ブランドイメージが形成された。
しかし、このサイズだと、欧州・日本などで使いにくく、アメリカの補助金が無くなり、中国内だと中国産との競合が厳しい。
EVを世界で普及させようとしたら、このサイズではなく、メルセデスEQBクラスのEVが必要でしょう。
また、顧客に損をさせず、市場を形成するためには、中古車価格を保つ「性能」と、それを実現させる「高すぎない販売価格」が求められる。
テスラは、イーロンマスクにとって、宇宙産業へのステップなので、作らないかもですが、他のメーカーが作るミドルサイズのEVの出来と時期で、EV普及期の主役が決まるのでしょう。-
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2026/5/10 18:00「アルファードは乗り心地は当然だが威圧感と成功の象徴たるクルマ」←そうなの？そんな目で見たこと一度も無いけど。
所詮FFワンボックスカーだろ。子育て中の頑張っているお父さんへのご褒美車。
それはともかく。YLねえ。良い車だと思うよ。
アメ車じゃなかったら欲しいんだけど。
もちろん中華製でもなく。-
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2026/5/09 06:13久しぶりのテスラのネタで必死にひとりで頑張ってる奴がひとりいるね。こんなコメント欄だけで孤立してるのに実社会では確実に孤立してるね。自身がEVに乗ってるから他を否定したいだけの暇なおじさんなのかな。EV党でも立ち上げて普及すれば
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