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SHARE【価格の逆転現象】500の「プラド」は300のSUVよりお得? 中古で570の値が付くリセール力
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 40
「高いクルマほど多くのお金を失う」とは限らない
新車を買うとき、まず目に入るのは車両価格です。
300のSUVと500のSUVなら、当然500のほうが高い。しかし、数年間乗って売却するところまで考えると、必ずしも「高いクルマほど多くのお金を失う」とは限りません。
ポイントになるのが「値落ち額」です。
たとえば300で買ったSUVが数年後に残存価値が200になれば、値落ちは100。一方、500で買ったSUVが450の残存価値を残していれば、値落ちは50です。
つまり、車両価値の減少額では500のSUVのほうが小さい。中古車市場では、こうした“逆転”が起こることがあります。実際のSUVを見てみましょう。
高価格SUVの値落ちの少なさが分かりやすい例が、旧型「ランドクルーザープラド」です。
2021年6月発売モデルの2.8Lディーゼル「TX Lパッケージ・7人乗り」は499万7000。最終期の「TX Lパッケージ マットブラックエディション」ディーゼル・7人乗りは511万8000でした。
現在の中古車市場では、2023年式2.8 TX Lパッケージに550万~570台の値札が付く例もあります。もちろん実際の買取額はこれより低くなりますが、数年経っても新車価格に近い水準で流通していること自体、ランドクルーザー系のリセールの強さを示しています。
高価格SUVの代表格「ハリアー」も見てみます。
2022年10月モデルのハリアー ハイブリッドZは、2WDが462万8000、E-Fourが484万8000。Zレザーパッケージ E-Fourなら514万8000でした。
現在の2022年式ハイブリッドZは、おおむね300台半ばが中心ですが、走行距離が少なく状態の良い車両では370万~390台、条件によっては400近い価格が付く例もあります。
(次のページに続く)
#SUV #リセールバリュー #ランドクルーザープラド #ハリアー #中古車
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