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【北米では人気トップ2なのに】なぜトヨタ「RAV4」だけ日本で売れる？ ホンダ「CR-V」と明暗を分けた意外な理由
掲載 carview! 文：山本 晋也 181
北米で大人気の2台。なぜ日本では「RAV4」が優勢なのか
自動車はグローバルな工業製品でありながら、国によって人気モデルが異なります。
具体的な販売状況についての数字は知らなくとも、アメリカのドナルド・トランプ大統領が来日時に「なんでアメリカ車が日本では走っていないんだ」といった旨の不満を漏らしたことに対して、「アメリカで人気のばかでかいピックアップトラックが日本で売れるわけないだろう」と反論したくなった自動車好きは多いと思います。
しかしながら、トランプ大統領の発言も、アメリカ市場だけを見れば理解できる部分があります。アメリカでは、フォード「F-150」に代表されるピックアップトラックがもっとも売れているカテゴリーです。
ある意味、日本人がアメリカに行って「なんで『N-BOX』が走っていないんだ」と発言するようなもので、視点の違いを示すエピソードといえますが、国民感情の代弁としては納得できる部分もあります。
そんなアメリカ市場の感覚からいえば、日本におけるトヨタ「RAV4」（450～630）やホンダ「CR-V」（512万2700～577万9400）の販売状況を聞いても驚くことでしょう。2025年のアメリカにおける販売実績はRAV4が約48万台、CR-Vは約40万台と、それぞれブランドを代表する人気モデルだからです。
一方、日本での実績はRAV4が2026年上半期の合計でも3万台弱ですし、CR-Vについてはタイからの輸入車ということもあり国内販売目標が月販400台となっています。実際に、2026年上半期の乗用車販売台数ランキングを見ると、RAV4が17位と健闘しているのに対し、CR-Vは50位圏外となっています。
アメリカでは1、2位を争う人気SUVが、日本で低迷しているのには、どのような理由があるのでしょうか。その中でも、RAV4とCR-Vの埋めがたい差は、どこから生まれたのでしょうか。
歴史的な背景とブランディングを軸に考察してみたいと思います。
（次のページに続く）
#CR-V #ホンダ #RAV4 #トヨタ #SUV
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