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SHARE【朗報?】一部改良「GRカローラ」、今回は抽選ではなく“フリー受注制”との噂…今度こそ買えますよねトヨタさん?
掲載 carview! 文:杉山 元洋 19
改良版「GRカローラ」は発売前から高評価。でも買えるの?
トヨタは2025年9月18日、一部改良した「GRカローラ」の受注を開始しました。11月3日に発売される予定の「進化したGRカローラ」はどのような前評判となっているのでしょうか? というか、そもそも買うことができるのか? そのあたりを販売店関係者に聞きました。
用意されるのは「RZ」のみの単一グレードで、駆動方法は4WDのみ。トランスミッションは「GR-DAT(8速AT)」(598)と「6MT」(568)を選択することができます。
トヨタは今回の改良の大きなポイントとして、ボディやパワーユニットまわりに施した「クルマを鍛えるための基本性能の向上」を挙げています。
ニュルブルクリンクのようなシビアなサーキットでも安定した走行ができるよう、ボディやフロアをはじめ、リヤホイールハウスなどを結合するための構造用接着剤の塗布量を、従来のRZグレード比で13.9m増やし32.7mに延長。
これによって、車重の増加を抑えながら、一体感あるドライブを実現する高剛性ボディに仕上げたとしています。
また、定評のあるG16E-GTS型エンジンには2次吸気ダクトを新設。高回転時にのみ動作する吸気口を、エンジンの排熱の影響を受けにくいエアクリーナーの下側に追加することで、空気を密度の高い低温のまま燃焼室に供給。フロントグリルから外気を直接取り入れることで、全開走行でエンジンルームが高温になった際でも安定した燃焼を維持できる仕組みです。
これに対してネットでは、「ボディ剛性の向上と、燃焼効率を上げるための冷気導入。クルマ作りの基礎の基礎をさらに向上させるってすごいことだよ」と、すでに評価の高いRZを正攻法で進化させた、トヨタへのリスペクトを感じさせるコメントが目立ちました。
<次のページへ続く>
#GRカローラ #一部改良 #トヨタ #GR-DAT #トヨタガズーレーシング
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