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コラム
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【アフィーラ開発中止】ソニー×ホンダのBEV事業に急ブレーキ。“未来のEV”はなぜ白紙になったのか
2026.03.25 ｜ carview! ｜ コメント： 45 -
【どうなるメルセデス】壮大な電動化計画の頓挫がもたらした福音？ 存続が決まった「Aクラス」に見える高級ブランドの苦悩と本音
2026.03.25 ｜ carview! ｜ コメント： 7 -
大型SUV「パスポート」日本導入に「カッコよすぎる」「右ハンドルがあれば…」の声。導入するホンダの“メリット”とは？
2026.03.25 ｜ carview! ｜ コメント： 56 -
【GRヤリスでもGR86でもない】WRCテストでトヨタ“謎のクーペ”が出現…新型「GRセリカ」か「MR2」か？
2026.03.25 ｜ carview! ｜ コメント： 9 -
【日本でいつ使える？】テスラ「FSD」が新宿の公道を“ほぼ自動”で走った…国産メーカーは次世代運転支援の主導権争いに間に合うのか
2026.03.25 ｜ carview! ｜ コメント： 30 -
「カッコいい」「もったいない」の声もあるが…三菱が小型SUV「エクスフォース」を日本導入しないワケ
2026.03.25 ｜ carview! ｜ コメント： 26 -
【実際どうなの？】「CX-5」購入者のリアルな声…デザイン・燃費・コスパが好評。新型はこの高評価を受け継げるか？
2026.03.25 ｜ carview! ｜ コメント： 67 -
【次期ロードスターはどうなる？】トヨタとのプラットフォーム共有説も囁かれる舞台裏。共同開発が選択肢となる時代に、マツダが守り抜くべき一線
2026.03.25 ｜ carview! ｜ コメント： 60 -
【コメント欄で激論】「ファッションアイテム」「唯一無二」「走りへの信頼性の高さ」…「ジムニー人気の理由」に関する記事が話題
2026.03.25 ｜ carview! ｜ コメント： 18 -
純国産「クラウン」の牙城を米国産「カムリ」が崩す？ パトカー候補に浮上した逆輸入車に、警察車両の“純血主義”も今は昔
2026.03.25 ｜ carview! ｜ コメント： 19 -
【コメント欄で激論】「手が出ない価格」「タフギアに原点回帰すべき」…「エクストレイル」販売苦戦に関する記事が話題に
2026.03.24 ｜ carview! ｜ コメント： 108 -
“速さ”のその先へ。新型「プレリュード」が0.1秒の短縮より「ドライバーの笑顔」を選んだ理由
2026.03.24 ｜ carview! ｜ コメント： 123 -
【実際どうなの？】「クラウンスポーツ」購入者の本音。総合は満点近い4.7点、「デザイン」と「燃費」に高評価…クラウンの“新たな顔”になるか？
2026.03.24 ｜ carview! ｜ コメント： 158 -
の損失からホンダが選んだ現実解。" width="180">
「プロローグ」という名の序章が、図らずも北米BEV戦略の転換点に。2.5兆の損失からホンダが選んだ現実解。
2026.03.24 ｜ carview! ｜ コメント： 45 -
「フォレスター」改良で廉価版「ツーリング」設定へ。受注好調も納期は未定…打倒「RAV4」なるか？
2026.03.24 ｜ carview! ｜ コメント： 38 -
【なぜ日本で売らない？】マツダに“3.3L直6ガソリンターボ”があった…北米「CX-90」で分かった“日本で選べない理由”
2026.03.24 ｜ carview! ｜ コメント： 80 -
【新生活】「はじめてのクルマは中古車」は過去の話。高騰する価格、充実の安全装備、多様な買い方…大切なこととは？
2026.03.24 ｜ carview! ｜ コメント： 18 -
【実際どうなの？】「アクア」ユーザーの本音、支持の理由は「燃費」と「走り」… デメリットとは？
2026.03.24 ｜ carview! ｜ コメント： 42 -
【4気筒への回帰】次期型「ヤリス」に囁かれる刷新の全貌。新開発エンジンで走りはどう変わる？
2026.03.24 ｜ carview! ｜ コメント： 68 -
【コメント欄で激論】「上品でエレガント」「ちょうどいいサイズ感」…「LBXが販売好調」の記事がネットで話題に
2026.03.23 ｜ carview! ｜ コメント： 58
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