イタリア車

皆さん、こんにちは！ この度、レトロでクラシックなデザインが魅力の「Fiat 500」をモチーフにした、新しいTシャツとレディースTシャツを販売開始しました！イタリアの風を感じるデザインは、普段のコーディネートにちょっとした遊び心とスタイルを加えてくれます。 新デザイン「Fiat 500｜レトロクラシックなイタリア車Tシャツ」の魅力 このデザインは、誰もが知るイタリアの国民的コンパクトカー「Fiat 500」のレトロな雰囲気をそのままTシャツに落とし込みました。クラシックな車体とイタリアの国旗が背景に描かれた、シンプルでありながらも存在感のあるデザインです。 充実のカラーバリエーション Tシャ…

愛車の1年点検でフィアット＆アバルトのショールームに行ってきました。 ここは、ミニ・イタリアです。 昨年からＥＶ化にシフトしたヨーロッパ車・・・あまり売れていないようです。 これは、フォルクスワーゲンやメルセデスなども同様でかなり苦戦しています。 中国の安価なＥＶにも押されています。 トヨタの技術力に勝てないため、新しいレギュレーション「ＥＶ（電気自動車）」にシフトしたヨーロッパ諸国。 その反動が来ているようです。 フィアットも（嫌々）ハイブリッド車を造り始めました。 一方、ＦＩＡＴやＡＢＡＲＴＨのレシプロエンジン車は製造されていないため、中古車を含めて「タマ」が足りていないとのこと。 エンジ…

それにしても、暑いですねえ。 九州や石川では記録的な大雨。 被害が出ないことを祈るばかりです。 愛車の一年点検でクルマ屋さんに来ています。 イタリア車は壊れやすいと言われていますが、今のところノートラブルです。 実にラッキーです。 イタ車好きの友人から聞いた話では、イタ車は個体ごとにあたりはハズレがあるそうです。 運が悪いと痛車に当たるとのこと。 イタリア人気質が出ていて面白いですね。 ちょっとヤンチャで時に手を焼きますが、実に楽しいクルマです。 衝突軽減ブレーキもなければオートライト、オートワイパーもない・・・でもエアバッグは７つも付いているイタ車。 あなたの腕次第だよと愛車は語ります。 故…

アルファロメオの販売台数のV字回復の原動力となっている、小型SUVのジュニア。 でも問題は、いま「ジュニアしか売れていない」という事実のようです。 ほかのモデル、とくに過去数年間の主力をになっていた、ジュリア、ステルヴィオは、もうモデルの寿命の終わりを迎えているといわれ、極端に販売が落ち込んでいる。 そしてトナーレも、伸びが止まってきているらしく。 現状では「ジュニア一本足打法」になっているアルファなのですが… イタリア国内の各工場は、パスクァ＝イースターの休暇を延長して5月上旬まで休業中。稼働していないようです。 べつに「イタリア人が怠け者だから」ではなく、稼働させて生産しても売れる当てがな…

イソ・イセッタ（Iso Isetta） 諸元データ 製造メーカー：イソ（Iso SpA） 生産期間：1953年 – 1956年 ボディタイプ：2ドア（フロントヒンジ式ドア）マイクロカー 全長：2,290 mm 全幅：1,370 mm 全高：1,320 mm ホイールベース：1,500 mm 車両重量：330 kg（モデルによって異なる） エンジン：空冷 単気筒 236cc 2ストローク 最高出力：9.5 PS（7 kW） トランスミッション：4速マニュアル（後退なし） 駆動方式：後輪駆動（エンジン横置き） 最高速度：約85 km/h 燃料消費率：リッターあたり約20 km 乗車定員：2名 サス…

所有出来るなら、また乗りたい。 こちらは過去所有のアバルト695エッセエッセ。 ポルシェ911カレラに乗り換えたからこそ、改めてアバルトの良さを思い出すこともあります。過去にもアバルト695の記事を書きましたが、再び記事にしようと思います。 ガソリン車でもなかなか現代にはない部類 電子制御系がABSとトラクションコントロールくらいでしょうか。あと、ヒルアシスト機能ですね。2022年式でしたけど10年前くらいの装備でした。バックカメラ無し、コーナーセンサーはリアバンパーだけ、オートライト無し、クルーズコントロール無し、アイドリングストップ無し… とは言え、昔で言うとパワステ、パワーウインドウ、エ…

ランチアが、ラリーに帰ってくるようです。 グループA時代の活躍を知るイタリア車好きとしては、久々に嬉しい、ワクワクするニュースです。 グループA規定でのWRCに、ランチアがワークス体制で参戦した最後の年が1991年でした。その頃、友人宅で見た「ガッデム」という漫画をきっかけにラリーに興味を持つようになったことが、懐かく思い出されます。 また、発表された車両は、イプシロンとのことです。最初に所有した車が、Y10ターボという、イプシロンの先代にあたるモデルでしたので、個人的な思い入れがあります。中古で購入したY10ターボは、同クラスの国産車と比べると、非力なはずでしたが、元気よく走り、楽しい車でし…