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ボルボ XC90 プラグインハイブリッド 「XC90 T8の2023年型です」のユーザーレビュー
Bellredさん
ボルボ XC90 プラグインハイブリッド
グレード:リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
XC90 T8の2023年型です
2024.9.14
- 総評
- 前の車と比べてマイナス点も多々ありますが、全体的にはグットです。
- 満足している点
- 3列目のシートを使っていないので荷物がたくさん載ります。加速もよいです。
- 不満な点
- 全て前車のXC60 B5の2021年型と比べてです。
エンジンを切った際、自動でパーキングブレーキがかかりましたが、その機能がなくなり、ひと手間増えました。
USB-C端子になりUSBメモリーの音楽を聴くことができなくなりました。単なる充電用の端子です。
フォグランプ、コーナリングランプがなくなりました。
車幅が大きくなったのにドアポケットが小さくなりました。
Googleナビになれません。高速道路のJCTでの乗り換えの際、何も言ってくれません。設定があるのかもしれませんが。。VICSもなくなり渋滞やSAの混雑状況などの情報が入らなくなりました。
- デザイン
-
5
- デニムブルーと黒で統一された外観はかっこいいと思います。
- 走行性能
-
4
- 下り坂でアクセルを離しても、予想以上にスピードが上がります。エンブレは効かずニュートラルになっているイメージ。Bレンジにする必要があります。慣れが必要ですね。
- 乗り心地
-
4
- 積載性
-
5
- 燃費
-
4
- 充電がフルにあると60キロぐらいは電気だけで走ります。週末の買い物だけがメインの使用ではエンジンやガソリンを使用しない期間が多くなり逆に心配になります。
- 価格
-
1
- まだ分かりませんが下取りは悪そう。
- 故障経験
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- 新車価格(税込)
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1294.0
-
- 中古車本体価格
-
38.9 〜 1180.0
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