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ボルボ XC60 プラグインハイブリッド 「100%充電で約75キロ走行可」のユーザーレビュー
kyojiさん
ボルボ XC60 プラグインハイブリッド
グレード:リチャージプラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
100%充電で約75キロ走行可
2024.8.31
- 総評
- 完全電気自動車へ移行する前のこの時代、少々田舎に住んでいる者にはちょうど良い自動車でした。
- 満足している点
- そこそこパワーもあり充電ゼロになってもガソリンで走れるので不安感が全く無い。
私が購入したモデルからグーグル対応になりボルボのグーグルナビは携帯のアップルカープレイより格段に使いよかった。
またAmazonprimevideoやYouTubeが追加になりそれが車内モニターで見られるようになり、妻の買い物が少々長くなっても高画質・高音質のモニターで大谷翔平の活躍がで見られて時間つぶしが出来た。 - 不満な点
- 自宅車庫で充電ケーブルをつなぎっぱなしで1週間置といたらバッテリー上がりになるという事が2回。
100%充電出来たらすぐにコンセント(プラグ)を抜いてくださいとのこと。
ちょっとめんどくさいというか未完成のシステムです。
- デザイン
-
4
- 走行性能
-
4
- 乗り心地
-
5
- 足のいいエアサスだと思う。
- 積載性
-
4
- 前車メルセデスEエステートとの比較ですが、荷台の目隠し用カバーの作りはメルセデスの方が格段に良く考えられ作られていた。
- 燃費
-
4
- 2年半で約1.4万キロの走行でしたがそのうちの3割程度は電気走行だったと思います。
プラグイン代の元は全然取れていませんが十分楽しめました。 - 価格
-
5
- オプションは全て付いていました。
フロアマットだけはネットで毛足の長いタイプを購入しました。 - 故障経験
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- 新車価格(税込)
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1029.0
-
- 中古車本体価格
-
37.9 〜 945.0
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