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ボルボ XC40 プラグインハイブリッド 「毎日の通勤はほぼEV走行」のユーザーレビュー
PCマニアさん
ボルボ XC40 プラグインハイブリッド
グレード:リチャージプラグインハイブリッド T5 インスクリプション_RHD(DCT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
毎日の通勤はほぼEV走行
2021.10.18
- 総評
- モーターのトルクはかなり強い、EVになれるとガソリンに切り替わったとき出足が悪く感じる、EV+ガスは逆にスピードが出るので注意、ブレーキはすぐになれます
- 満足している点
- 同じ車種を代車で4週間乗ってまだガソリンは半分残っています。
- 不満な点
- リアの荷室容量は変わらず、フロアが折りたたみでなくなった。パーセルシェルフがカーゴスペース下に収納できない
- デザイン
-
5
- ヘッドライトとフロントマスクがGOOD、全体的なデザインが変わってないので好き
- 走行性能
-
4
- FFにはなったけどモーターは静かで力強い、+ガソリンもスピードが出る。街乗り主体なのでパワーは十分、元々扱いやすい車で、若干回転半径が大きい
- 乗り心地
-
4
- 重くなった分若干硬めの感じがするが気にならない。EV中は本当に静かで、エンジンの切り替わりもあまり気にならない、よく出来ている
- 積載性
-
3
- サイズにしては積載性がそこそこだが、カーゴの床が折りたたみできなくなったので、積載容量は減った気がする
- 燃費
-
5
- 毎日充電してるが、ガソリンは一月入れてないので電気自動車化してる.ガソリンが高い時はオサイフに優しい
- 価格
-
5
- オプション付きフル装備で価格は高いがそこそこの値引きと、減税と補助金は大きい、下取りも高目にとってもらった。自動車税がなく電気だけで走れば、維持費がかなり安くなる
- 故障経験
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