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ボルボ XC40新型情報・価格・グレード
- 内装が良い
- 見た目のデザインが良い
- 室内空間が広い
コンテンツメニューXC40
グレード情報XC40
歴代モデル1件XC40
ユーザーレビュー146件XC40
XC40
- 内装が良い
- 見た目のデザインが良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 3.1
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
感心するくらい良い車
2025.8.24
使徒ぴっちゃん♪さん
マイカー- グレード:
- T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- まず、実寸より大きく見えるボディも運転すれば見切りが良く走行状態が掴みやすく運転しやすい事! 以前乗っていた...
- 不満な点
- 購入価格を考慮すると、文句言う方が難しいですが、新車で購入したとすれば・・・ ・前席周辺のインテリアクオリテ...
- 乗り心地
- アクティブサス装着車なので、モード切替でコンフォートならSUVとは思えないくらい優しい乗り心地になり、ポールスター...
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ナイススタイル
2025.9.27
ROSEPOCOさん
マイカー- グレード:
- ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2024年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 飽きのこないシンプルな北欧デザインと使い勝手の良い装備、運転してわかる高剛性な車体
- 不満な点
- GoogleにAIがついていない点
- 乗り心地
- -
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過ぎるくらいの安全性
2025.8.30
金子 均さん
マイカー- グレード:
- ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2024年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- XC40は街乗り、キャンプと活用しています。アルティメイトですので足回り、ダークエディションの室内がお気に入りです...
- 不満な点
- XC40は欲を言えば、荷室高がもう少し欲しいです。
- 乗り心地
- -
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サンダーグレー ホワイトパッケージ
2025.8.15
buntaⅡさん
マイカー- グレード:
- B4 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- スターリング コンビのディッシュホイール サイズ感・取り回しの良さ・ 妻もお気に入り 操作しやすいとのこと
- 不満な点
- パワーより燃費に貢献できる ハイブリッドでも良かったかなと
- 乗り心地
- -
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✨安定の安心そして安全✨
2025.8.7
Team XC40 絆さん
マイカー- グレード:
- B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 元気ですか!元気があればハンドルも握れる。乗ればわかるサ ボルボの安全性が。前車XC40モメンタムを3年 現車の ...
- 不満な点
- う〜ん 燃費が…
- 乗り心地
- 長時間の後部座席はゴメンナサイ…
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コンパクト??SUV
2025.8.4
ちゃちゃ ごんたさん
マイカー- グレード:
- ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 割と静かで、燃費がいい。北海道の郊外をクルージングで17Km/L 、割と走るのにこれだけ燃費がいいのはうれししい!
- 不満な点
- エンジンを起動するとき、セルほどじゃないけど、振動と音がある。ハイブリッドのような静寂な走り出しではない。
- 乗り心地
- 足回り硬め。割とスポーティ。クルージングに入ればとても静か。
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バランスの取れた車
2025.7.30
きぼれさん
家族所有- グレード:
- アルティメット B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 今まで乗った中でナンバーワンです。 まさかジャガーXEよりも良い車に出会うとは思ってもいませんでした。
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初めてのSUV
2025.7.30
WhiteOwlさん
マイカー- グレード:
- プラス プロ B3_RHD(DCT_2.0) 2022年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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概ね満足だが残念な点もあり
2025.7.28
WCCF.bomさん
マイカー- グレード:
- ウルトラ B4 AWD ダークエディション_RHD_AWD(DCT_2.0) 2024年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ラグジュアリー
2025.7.13
Benmontさん
マイカー- グレード:
- B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(DCT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- デザイン、装備、ボディカラー
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件XC40
-
実はステアフィールが絶品
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 絶妙なパッケージング。乗り心地の良さ。ロングドライブでの疲労の少なさ。……XC40の推奨ポイントはいくつもあります...
- 不満な点
- 全幅1875mmとコンパクトモデルの割にはゆったりとしていて、日本での道路環境を考えると駐車場の幅が狭いと感じるシ...
- 乗り心地
- 乗り心地の良さはボルボのすべてのモデルに共通する魅力。コンパクトタイプのXC40もしっかりとそんなボルボらしさが注...
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人気に相応しい魅力を備えたモデル
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年11月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転支援システムと自動ブレーキの性能、衝突安全性といった安全性は「これだけでXC40を買っていい」と感じるほど高い...
- 不満な点
- プラグインハイブリッド以外の燃費があまり良くない点と、ミドルSUVとしては1875mmという全幅がジャストサイズと...
- 乗り心地
- XC40は「低コストながら高性能」と評判のいい韓国製ダンパーを使っており、SUVながら限りなく5ドアハッチバックに...
続きを見る -
全車電動化されたハイセンスなコンパクトSUV
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 最先端の北欧デザインと、電気モーターのアシストがもたらす力強い、しかしジェントルな走りは、一度味わうと後戻りできな...
- 不満な点
- 「不便」「気になる」という点は特にありませんが、どうせならもう少しだけ燃費が良ければいいのに……というのはあります。
- 乗り心地
- 48Vハイブリッドもプラグインハイブリッドも、その乗り心地はきわめて快適です。
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みんなの質問322件XC40
-
回答受付中
- 2
- 23
ボルボxc40のマイルドハイブリッドはハイオクですか?レギュラーですか?
2025.9.24 続きを見る -
解決済み
- 5
- 171
VOLVOのXC40と、Peugeotの3008ではどちらがおすすめですか? 新車で購入を考えております。 初めての外車で知識不足なのと、試乗に行きましたが、どちらも甲乙つけ難く相談させて頂きたいです。 回答者様自身が良いと思う...
2025.9.16 続きを見る -
解決済み
- 3
- 52
ボルボXC40のAWDの購入を考えていますが、気になることの一つに、タイヤのことがあります。 BMに乗っていた友人が、日本製のタイヤが合わないために、価格がすごく高いと嘆いていたのを思い出しました。 ボルボXC40は大丈夫でしょうか?
2025.9.8 続きを見る
所有者データXC40
-
グレード所有ランキング上位3位
- T4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0)
- アルティメット B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0)
- T4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 82.6%
- FF
- 17.3%
-
男女比
- 男性
- 83.8%
- 女性
- 14.6%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 45.2%
- 近畿地方 17.1%
- 東海地方 14.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 XC40
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リセール価値XC40
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
509.0
売却予想価格
176.6
新車価格の 35%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 218 | 197 |
177 新車価格の |
156 新車価格の |
1万km | 216 | 192 | 168 | 144 |
2万km | 213 | 182 | 152 | 121 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて XC40
2025年5月
■2025年5月
ボルボ・カー・ジャパンは、コンパクトSUV「XC40」を一部仕様変更するとともに「ウルトラ B3」を追加設定して、2025年5月29日に発売した。
今回の一部仕様変更では、「EX30」や「XC90」といった最新のボルボ車と同様の新しいインターフェイスを採用。新しいインターフェイスでは、ホームボタンで地図などが表示されるメイン画面に簡単にアクセス出来るようになったほか、ナビゲーションを画面上部に表示することで、運転時の視線移動を最小にし、より安全な運転をサポート。また、ウィジェット機能により、お気に入りのメディアやハンズフリー通話などの機能を簡単に呼び出し可能とした。さらに、コンテクスチュアルバーでは、走行状況などに応じて、低速になると車外カメラのアイコンが表示されたり、よく使用するアプリが表示されたりするなど、使い勝手の向上を図っている。
加えて、Qualcomm Technologies社の次世代のコンピューター基盤Snapdragon Cockpit Platformの導入により、Googleを搭載したインフォテインメントシステムは、従来と比べて処理速度が2倍以上、グラフィックの生成速度は10倍に向上したという。
安全面では、パイロットアシストにエマージェンシーストップアシスト機能を追加。この機能は、「パイロットアシスト」作動中に、ドライバーが両手でステアリングホイールを握るよう求められても反応しない場合に、自動でクルマを安全に停車させる機能だそうだ。
今回新たにラインナップに追加された「ウルトラ B3」は、本革シートやオレフォス製のクリスタルシフトノブ、harman kardonのプレミアムサウンドシステム、5スポーク 18インチ アルミホイール(ダイヤモンドカット/ブラック)などを装備。パワートレーンは従来の「プラス B3」と同様、最高出力120kW(163PS)、最大トルク265Nmを発生する2.0リッター直4ガソリンターボエンジンに、電動モーターと7速DCTを組み合わせたマイルドハイブリッドだ。
ボディカラーには、新たにデニムブルー、オーロラシルバー、フォレストレイクの3色が追加されている。
■2025年7月
ボルボ・カー・ジャパンは、コンパクトSUV「XC40」のラインナップに、新たに「エッセンシャル B3」を追加設定して、2025年7月10日に発売した。
今回新たにラインナップに追加された「エッセンシャル B3」は、新たなエントリーグレードとなるモデルだ。装備レベルを見直してコストダウンしながら、先進安全機能や運転支援機能、360度カメラなどは余すところなく標準装備している。
インフォテイメントシステムには、既存のXC40モデルと同様に、Google Apps and Servicesを標準で装備。新たにQualcomm Technologies社の次世代のコンピューター基盤Snapdragon Cockpit Platformを導入し、これまで以上に、快適でスムーズな操作を実現するという。
インテリアは、シティブロック(グレー)のテキスタイルコンビネーションシートとチャコールのインテリアカラーの組み合わせで、外装については、17インチ5スポークアルミホイール(シルバー)を採用した。
パワートレーンは既存の「プラス B3」と同様、最高出力120kW(163PS)、最大トルク265Nmを発生する2.0リッター直4ガソリンターボエンジンに、電動モーターと7速DCTを組み合わせたマイルドハイブリッドとなる。
ボディカラーは、クリスタルホワイト、オニキスブラック、ヴェイパーグレー」の全3色を設定した。
■2025年9月
ボルボ・カー・ジャパンは2025年9月4日、「XC40」の特別仕様車「ウルトラ B4 AWD ダークエディション」および「ウルトラ B4 AWD ダークエディション“サンドデューン”」を発売した。
今回設定された「ダークエディション」は、スタイリングを引き締めるグロッシーブラックのエクステリアパーツをフロントグリルなど随所に採用したモデルだ。さらに、インテリアには、肌触りの良い「スウェードテキスタイル」と感触の良い「マイクロテック」を組み合わせたチャコール色のシックなコンビネーションシート、新たに「アーバングリッド・アルミニウム・パネル」が用いられたデコラティブ・パネルも採用し、スタイリッシュな印象となっている。
加えて、「ダークエディション」をベースにした「ウルトラ B4 AWD ダークエディション“サンドデューン”」が限定100台で設定された。
「サンドデューン」とは、スウェーデン西海岸の砂丘にインスパイアを受けた、温かみのあるソリッドエフェクトメタリックのボディカラーのことだ。また、インテリアには「ダークエディション」として初採用となる本革シートや本革製のキーフォブシェル、ドリフトウッド・パネル、オレフォス社製クリスタル・シフトノブ、チルトアップ機構付き電動パノラマ・ガラス・サンルーフ等が特別装備されている。
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