ボルボ V90 「予想より遥かに乗り心地良い」のユーザーレビュー

予想より遥かに乗り心地良い

2024.12.3

総評

当初（２年ぐらい）は、
ディーゼルのクロスカントリーを探していたのですが、良い出会いがなく。

そんな時にこの子に出会いました。
リミッター無し世代、PPP付き、Rデザイン
希少なツインチャージャーに乗るのも一興かと…

ボタン世代の脳みそは、
まだまだセンターディスプレーに慣れませんが、
歴代の愛車同様１２万キロオーバーを目指して乗っていきたいと思います。

満足している点

見た目良いｗ
PPP付きだったので、
中間トルクが太くて乗りやすい

V60Rデザイン（15年式）からの乗り換えで、
V90は「足が硬い」なんて書かれてることが多かったので、Rデザインの35扁平20インチ…
覚悟して乗りましたが…

ショックのストロークめちゃめちゃ長くて
お優しいんだが…？
誰がこの程度で硬いとか言ったんだろうか…？
なんなら物足りないぞ？(・・?

不満な点

多分、普通にのれば９/㍑位と思うが、
ベタ踏みすると…
５/㍑くらい…？
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
昔乗ってたV70ⅡRを思い出しましたｗｗｗ

デザイン

5

旧V90もそうだが、V90シリーズは見た目が最高

走行性能

4

素直で扱いやすいと思う。

乗り心地

4

Rデザインにしては柔らかめ

積載性

5

後部座席ゆったりトランクも十二分

燃費

3

価格

4

新車価格が高すぎるのか、
中古のV90のコスパはエグい高く感じる。

故障経験