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フォルクスワーゲン ティグアン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
487.1 〜 653.2
-
- 中古車本体価格
-
35.0 〜 615.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
134件
星4
78件
星3
22件
星2
2件
星1
4件
-
ひろぼーずさん
グレード:TDI 4モーション Rライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.1.4
- 総評
- 乗り始めて1年経過のレビューです。 TDI(クリーンディーゼル)はアイドリングはうるさいですが走行中車内はとても静かです。 加えて出だしの加速が鈍いので、都会がメインでキビキビ走りたい方はTSI(...
- 満足している点
- ・一番は見た目のカッコ良さで、どこから眺めても整ってると思います。 ・良い意味でサイズと操作感のギャップがあり、一回り小さいかのような転がしやすさ。 ・全長4.5mと短めなのに後席がとても広く、荷室も...
- 不満な点
- ・ディーゼルのアイドリング音がうるさく、住宅地や駐車場では多少気を使う。 ・出だしの加速が遅く慣れるまではストレスを感じる。 ・アイドルストップのボタンがシフトレバーに隠れるのでOFFを忘れがち。 ...
- 乗り心地
- -
-
goldstarさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.1.2
- 総評
- 外観に惚れての購入なので基本不満なしです。ただ細かいのですが、レザーシートを付けないとシート調整が電動にならず、しかも運転席側のみってのはとても残念なポイントでした。
- 満足している点
- ディーゼル車であること。外観に惚れました。ヒートシーターが何気にグッド。しかもリアシートにも付いています。
- 不満な点
- 加速が若干足りません。必ず橋の坂道を上がるのですが、足りない!! ってことでREVOいれてます。がーッと加速して登っていきます。赤色灯を付けた車両に注意ですけど。
- 乗り心地
- 中古なので選んだわけではありませんが、DCC付のレザーシート。前車GOLF7もDCC付だったので付いているのが購入条件でした。乗り心地は固め、ステアリングはスポーツ、のカスタマイズ固定で乗っています。コン...
-
wuaさん
グレード:TDI 4モーション コンフォートライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.12.28
- 総評
- 基本的に登山の足として使用しています。 マイナーな登山道までのアプローチには車幅が広くて苦労する場面もありますが、多少擦っても気にしない方なら大丈夫。
- 満足している点
- SUVは正直好みではないのですが、信頼する整備工場からPassat Alltrackよりは、ティグアンの方が機械製品としての出来と頑丈さが上回るとの言葉を信じて購入。 1年乗ってみてそのとおりでした😅...
- 不満な点
- Discover Proの目的地検索が使い物にならない。
- 乗り心地
- 納車時は足の動きがスムーズでなく、揺すられ感が強く乗るのが苦痛でしたが、足回りがスムーズに動く様に整備を行い、穏やかな乗り心地で疲れにくくなりました。
-
カリカリくんさん
グレード:TDI 4モーション Rライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.12.16
- 総評
- ディーゼルなのに静粛性が高く、乗り心地やパワー感など不満はゼロ。後席のゲストも満足の室内空間。高速安定性はさすが。
- 満足している点
- 燃費と乗り心地、スタイルも大好き
- 不満な点
- ぜんぜん無いです
- 乗り心地
- -
-
アナキンスカイウォーカーさん
グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.11.21
- 総評
- デカくてちょーカッコええので、大満足です。
- 満足している点
- めちゃめちゃかっこいいです。
- 不満な点
- ゴルフから乗り換えましたが内装があまり変わらず もう少し高級感があってもいいかなと、 外装は高級感たっぷりです あとこの価格なのでせめてもう少しパワーのあるエンジンを積んで欲しかったです。
- 乗り心地
- DCCをつけたので、コンフォートモードで走行しています。 乗り心地はかなりいいです。静粛性とロードノイズも前車のゴルフに比べると良くなりました。 あと、走行モードが記憶されるようになりました。 前の...
-
もっふぃーさん
グレード:TDI 4モーション ハイライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.10
- 総評
- 趣味の登山(目指せ日本百名山踏破)のための移動に最大限にフォーカスを当てたチョイスとして辿り着きましたが、現時点では極めて満足度の高い買い物だったと思います。 乗り心地は、市街地の凹凸の多いところではバ...
- 満足している点
- ・余裕の車内空間 ・(踏めば)パワフルなTDI ・控え目でいて端正なフロントフェイス ・見惚れてしまうリアのデザイン ・可動範囲の大きな後席のスライド&リクライニング ・その気になれば広...
- 不満な点
- ・ノーマルだと控え目すぎる踏み始めの加速→一旦コーディングで解消?済み ・価格の割に少し樹脂感の目立つ控え目過ぎる内装(ドアハンドル周り)、外装(フォグランプ周り)→架飾予定 ・DSCproの目的地検...
- 乗り心地
- -
-
gi_oyo(ぎーおよ)さん
グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.11.8
- 総評
- 大きいGOLFとは言えませんが良く走り良く止まる。 そして広い車内とカッコ良い外観。内装もGOLF同様とても良いです。レザーシートはやっぱり高級感があります。 DCC付きのオプションは高いけどマストか...
- 満足している点
- Tiguan購入のポイントは車内の広さとvolkswagenである事でした。volkswagenが自分にとても合っているブランドだと思っています。今回はRと悩みましたがファミリーユースとしては高額で無駄遣...
- 不満な点
- GOLF7程の静粛性は無いと思います。1台目のラグレイトとは比べ物にはならないけど。ラグジュアリー感が凄くて近所の人に見られているような気がして自意識過剰になってしまいます。 あと、ナビは前の方が良かっ...
- 乗り心地
- 20インチなのでロードノイズを拾いますが、思っていたよりマシです。コンフォートにすると経験した事の無いねっとり感と言うものを体感出来ます。
-
maruzoさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ごるだるまさん
グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.10.22
- 総評
- 総合的には十分に満足しています。 とにかくスタイル、カッコよさに大満足です。
- 満足している点
- とにかく「カッコイイ」の一言です。 見る方皆さんの第一声が「カッコイイ」と言われます。 ワーゲンの車は5台目ですがスタイルの良さが気に入ってます。 今回のティグアンは内装も良い雰囲気で、インテリアア...
- 不満な点
- 燃費が少々良くないように思えます。 エンジンかけたまま運転席ドアを開けると警告音が鳴るのが毎回気になります。 トランクがもう少し広いと良いと思います。
- 乗り心地
- -
-
Keiyabuさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.10.10
- 総評
- パワフルなSUVが欲しい人にはお薦めです。
- 満足している点
- 室内の広さとパワフルなエンジン、トルクベクタリングが効いて想像以上に旋回性が良いです。燃費が気になります。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
tarot_masterさん
グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.10.1
- 総評
- 車としての基本性能は百点満点。お金に余裕があればRも選択肢に。 大きい車体の割に取り回しも楽々。
- 満足している点
- かっこいい。 色がいい。光の加減でいろんな色に見える 同じ車を見かけない。
- 不満な点
- 収納スペースが無い。 ディーゼルの四駆があれば…。
- 乗り心地
- -
-
ティグタクさん
グレード:TDI 4モーション ハイライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.9.29
- 総評
- これまでは海と山でばかり遊びで使ってましたが、旅行の遠乗りが増えました。(北海道は広いので)
- 満足している点
- 燃費が良い、高速の安定性、長距離でも疲れない、安全装備運転支援装備の充実、助手席背もたれがフラットになるためサイズの長いサーフボードが楽に積める、4モーションでジェットを引いて砂浜も楽々、冬のスノボトリッ...
- 不満な点
- 今後3万キロを超えたら故障が心配
- 乗り心地
- ディーゼルなのでアイドリングの音はうるさい、足回りの硬さは程よい。
-
カラオさん
グレード:2.0 TSI Rライン 4モーション_RHD_4WD(DSG_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.9.23
- 総評
- 何にでも遠慮なく使おうと、 中古で購入しましたが、新車買おうかと考えると、ちょっと高いですよね。 能力的には荷物も積めるし、走行性能も高く、旅行も日常もなんでもこなせる車だと思います。ちと幅がでかいか。
- 満足している点
- 黒のR-Lineなので、見た目は結構シャープな印象。 内装はシンプルで好み。 重いけど、トルクは普通に走るには十分。決してはやくはない。タイヤ幅が255とでかいので、タイヤの力で曲げてる感あり。 足...
- 不満な点
- 重い。燃費が悪い。 出力がマイルドすぎてターボ車の盛り上がりはない。
- 乗り心地
- 固め。ふわふわ感なくて、酔わない。
-
こぉちゃんxxさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
Tony-Tさん
グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.4) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.8.3
- 総評
- 総合的には良い車だが、もう少しパワーが有ればもっと良い
- 満足している点
- 車内も広く乗り心地も良く静か リヤシートが20センチスライドする事と、リクライニングもする
- 不満な点
- パワーがなく追い越しなどが不自由
- 乗り心地
- -
-
もよろさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.6.19
- 総評
- スポーティ車が嫌に感じてきた人には良い車だと思います。 車高の低い車には戻れない。SUVが売れる理由が理解できる。 車は★5 車は良いが、ナビがクソすぎる。ナビが変わらない限り、次の車にVWって...
- 満足している点
- ・そこそこの加速。ステアリングもクイックで扱いやすい。 ・7R初期型との比較だが、DCTは進化を感じる。 ・荷台も含めてLED。電球ないかも? 取り外しできるライトもLED。※年次変更で改善!...
- 不満な点
- ・エアコンのタッチパネルは使いにくい。物理的なスイッチが一番。 ・ナビはイマイチと言うよりも実用に適さないレベル。ここまでのクソナビは人生初。道なりで曲がる道もないのに右折しろって意味分からん。Uタ...
- 乗り心地
- 悪くない。 ただ、タイヤは20インチ以下がいい。21インチはオプションにすればいいのにね。
-
りんごろう侍さん
グレード:TSI ファーストエディション_RHD(DSG_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.5.24
- 総評
- 普段の買い物、旅行等で使用しており、総じて満足です。 コスパの良いモデルだと思っています。
- 満足している点
- ・人と被らない点 ・ファーストエディション限定のジンジャーブラウンメタリックの外装 ・質実剛健な乗り味 ・全幅1850mm以下
- 不満な点
- ファーストエディションならではのレザー加工等はあるが、プラスチック部分が多く、高級感はそれほどない
- 乗り心地
- DCCがデフォルトで付いており、乗り心地も良い
-
sue.motさん
グレード:TDI 4モーション ハイライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.5.12
- 総評
- レクサスNX、BMW x2、アウディQ3、プジョー3008、シトロエンC5エアクロスSUVと比較して、最終的に現在の車両にしました。 比較車両もそれぞれ魅力的な車ばかりでしたが、最終的には『見た目』で決...
- 満足している点
- 飽きのこない見た目と街乗りから遠出、ちょっとした悪路でも問題なく走れる走行性能、街中でもあまり他人と被らないので、たまに同じティグアン乗りに出会うと(勝手に)仲間意識が芽生えます。
- 不満な点
- ほとんどありません。 レクサスRX(450h versionL)からの乗り換えですが、価格帯を考えると今の方がコスパや満足度は高いです。
- 乗り心地
- DCCの効果はそこまでハッキリとはわからないレベルですが、全体的に硬めの足で、路面状況も分かりやすく、個人的には好感の持てる乗り心地です。
-
Tak☆さん
グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ティグアン ハイラインさん
グレード:TDI 4モーション ハイライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
査定を依頼する
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