フォルクスワーゲン ティグアン ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

ティグアン２台目の所有者の意見 初代ティグアン６万キロ走行から新型ティグアンに乗換えた所有者の意見です。馬力が、９馬力アップしたことと、７速ＤＳＧとの

2012.5.10

総評

ティグアン２台目の所有者の意見 初代ティグアン６万キロ走行から新型ティグアンに乗換えた所有者の意見です。馬力が、９馬力アップしたことと、７速ＤＳＧとの組合せで、走行がよりスムーズになり、高速走行の燃費も向...

満足している点

アイポイントが、高いので視界性がよく乗り易い車で、車高の低いスポーツタイプの車と違い、着座姿勢が、楽なので長時間の運転でも疲れない。車高の低い車には、もう戻れない気がします。 ワーゲンの基本性能である、走...

不満な点

ユーロ安なのに、価格に反映されていない点のみ。

乗り心地

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ユーザーの意見です どうも読むに堪えない中傷のような記事があるので１ユーザーとしてきちんとした評価を記載したいと思います。 前車のゴルフ5からの乗り換

2012.5.1

総評

ユーザーの意見です どうも読むに堪えない中傷のような記事があるので１ユーザーとしてきちんとした評価を記載したいと思います。 前車のゴルフ5からの乗り換えで購入４カ月の感想です。 他の検討車種はフォレスター...

満足している点

フェイスリフトによって最新のＶＷ顔の仲間入りを果たした。 ＧＴＩと同系統のエンジンですのでトルクは十分です。パワーは落ちますが飛ばす車ではないのでＯＫ。 ＤＳＧが７速に進化しウルトラスムーズになった。（Ｃ...

不満な点

車格ほど荷室は広くなくゴルフバックを載せるのが一苦労。 パーキングブレーキ（サイドブレーキ）が電気式になっているが未だに違和感がある。 オートワイパーがおバカな点。 燃費は残念ながら思った程伸びないです。...

乗り心地

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これがヨーロッパ一メーカーの車か？ これがｖｗの車でしょうか？ ゴルフに毛が生えた程度の車ですよ、これは。 ましてや、こんな車に４００も払うなんて

2012.4.29

総評

これがヨーロッパ一メーカーの車か？ これがｖｗの車でしょうか？ ゴルフに毛が生えた程度の車ですよ、これは。 ましてや、こんな車に４００も払うなんてありえません！

満足している点

品質、これだけです。

不満な点

値段や、ゴルフに毛が生えた程度の性能。 国産車のの方がいいですね。

乗り心地

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大いに結構 ゴルフ・パサートと乗り継いで３台目。ゴルフの車高を上げただけとの意見があったが、大いに結構。ゴルフ自体大変スペックの高い車ですので、４WD

2012.4.27

総評

大いに結構 ゴルフ・パサートと乗り継いで３台目。ゴルフの車高を上げただけとの意見があったが、大いに結構。ゴルフ自体大変スペックの高い車ですので、４WDになり車高が高くなれば鬼に金棒です。

満足している点

燃費・操縦安定性文句なし。

不満な点

私に似たちょっと寸詰まりの体型。

乗り心地

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ホント、良いです 購入動機は、エンジンかな？ 国産車にはない魅力がありますねー 殿様商売をしているメーカーに、飽きました やること、なすこと遅すぎるN

2012.4.13

総評

ホント、良いです 購入動機は、エンジンかな？ 国産車にはない魅力がありますねー 殿様商売をしているメーカーに、飽きました やること、なすこと遅すぎるNo1国産メーカー（安全性のない）が、嫌いで冒険しました...

満足している点

国産にはない面白さ 外観のバランスは、気に入ってます あまり見かけない車だから、個性が光るっ感じ 加速が、気持いい

不満な点

ボンネットが、軽４かーって思ったw 後部席まで、コンソールボックスが？出っ張りすぎだなー 天井の収納ボックス要らない気がする シートの下で十分だと思う インテリアが、ゴルフみたいだったら良かったのに

乗り心地

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これで389とは聞いて呆れる 200少々の車ですねこれは

2012.1.23

総評

これで389とは聞いて呆れる 200少々の車ですねこれは

満足している点

シンプルな外観

不満な点

200少々で売るべき車が389で売られているというアホさ。 約400出して買う車がコレって…

乗り心地

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大満足の愛車です。

2012.1.17

総評

大満足の愛車です。

満足している点

丁度いいスタイル 走り あまり走っていないところも嬉しい ほか多数

不満な点

大きなものはなし 上り坂のシフトチェンジが少し引っ張る設定になっているところ 他にこまごましたものいくらか

乗り心地

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いいクルマですよ ７月に購入，4000Kmほど走ったところでの感想です。 TSIターボと7速DSGが魅力でこれに決めましたが，期待どおりの走りに大変満

2011.11.1

総評

いいクルマですよ ７月に購入，4000Kmほど走ったところでの感想です。 TSIターボと7速DSGが魅力でこれに決めましたが，期待どおりの走りに大変満足。 これまで30年乗り続けてこんなに運転が楽しいクル...

満足している点

１　若干硬めながらしっかりした乗り心地 ２　加速性能が素晴らしい ３　高速走行が安定している ４　外見スタイルが理想的 ５　シートの座り心地が良い

不満な点

１　荷室が狭い ２　前方の視界上下が狭い ３　収納があまり良くない ４　燃費があまり良くない ５　値段がちょっと高い

乗り心地

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細々とした部分では不満もありますが、走行性能については特に文句なく満足のいくものと思います。座面位置も高くとても運転しやすくいい車です。

2011.7.28

総評

細々とした部分では不満もありますが、走行性能については特に文句なく満足のいくものと思います。座面位置も高くとても運転しやすくいい車です。

満足している点

取り回しのよいボディーサイズ、気持ちよく吹け上がる2.0TSIエンジン、街中から高速まで幅広く対応する足回り、疲れ知らずのシート、遠くまで照射するキセノンライト、オートパーキングブレーキも便利です。走行性...

不満な点

標準で付いている純正ナビの使い勝手の悪さ、ゴルフでさえ装備しているボンネットダンパーではなくつっかえ棒、しかもオープナーが左側、所々きしむインパネ、意外に伸びない燃費(10km/L)、意に沿わない動きをす...

乗り心地

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フロントマスクがまもなくＭＣする予定ですので、その動向を見て、購入の判断をするのが無難だと思います。

2011.7.18

総評

フロントマスクがまもなくＭＣする予定ですので、その動向を見て、購入の判断をするのが無難だと思います。

満足している点

先月ライストン試乗してきました。 ２．０ℓ１７０ＰＳは低速からかなり余力のある感じで、ＧＯＬＦ１．４ℓＴＳＩと比べても、十分な加速が楽しめました。 若干エンジン音は同ＧＯＬＦに比べると静粛性にはかけた...

不満な点

試乗では特段感じませんでしたが強いていえば、 リアの収納スペースが思いのほか狭いことでしょうか。

乗り心地

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性能と質感に贅沢したくて選んだ欧州車 ホンダアコード、レジェンド、CRV、アコードワゴンとホンダ車ばかりを乗り継いで来た。エンジンや足回りの良さが気に

2011.5.11

総評

性能と質感に贅沢したくて選んだ欧州車 ホンダアコード、レジェンド、CRV、アコードワゴンとホンダ車ばかりを乗り継いで来た。エンジンや足回りの良さが気にいっていたからだ。特にV型6気筒のレジェンドのエンジン...

満足している点

エンジンは昔のドイツ車では考えられないほど静か、吹け上がりも加速も(DSG)申し分ない。前にレビューで「加速がよくない。軽自動車に抜かれる」と読んだ事があった。今回私は、中央自動車道の恵那山トンネル～内津...

不満な点

荷室が狭い。後ろを10cmでいいからのばしてくれたら。 車体は重く(1600kg)燃費は少々悪い。しかし2400ccのアコードとほぼ同じではある。

乗り心地

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満足して乗ってます。 スポーツ＆スタイルを購入しそろそろ2年、走行距離も2万キロを超えました。 当初、エクストレイル・コレオス・ティグアン・トゥアレグ

2011.5.9

総評

満足して乗ってます。 スポーツ＆スタイルを購入しそろそろ2年、走行距離も2万キロを超えました。 当初、エクストレイル・コレオス・ティグアン・トゥアレグで検討しておりましたが、デザインと力の無さでエクストレ...

満足している点

１．シート座面が大きく比較的固めなので、長距離乗って疲れない。 ２．フルタイム4WDとしては、小回りも効く方かと思う。 ３．とにかく高速道路での安定感は、フルタイム4WDの効果と相まって安心ドライブ。 ４...

不満な点

１．コンパクトさ故、荷室奥行きが無い（キャンプ道具4人分乗らないので、キャリアー買いました）。 ２．適合するホイールが、あんまり無い（スタッドレス選ぶとき困りました） ３．VW全車種ですが、ブレーキが私の...

乗り心地

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7DSG　　R-Lineのインプレ 一昨年，12年19万k乗ったランクル８０ディーゼルを手放し，ずっと次の車を探していました。次の車探しのポイントとし

2011.4.7

総評

7DSG　　R-Lineのインプレ 一昨年，12年19万k乗ったランクル８０ディーゼルを手放し，ずっと次の車を探していました。次の車探しのポイントとして，以下の点を決定ポイントとして探してきました。 □砂...

満足している点

□流行の最先端のデザインではありませんが，飽きのこないスタイルと押しの強いフロントフェイスは存在感たっぷりです。 □変速ショックが皆無な7DSGはよくできています。スパスパッとシフトしていき，タコメーター...

不満な点

■全長が短く，乗車スペースを広くとっているためか，荷室は狭いです。80cm×100cmくらい。 ■ナビがないので，ポータブルナビをつけるための台座を設置するための運転席周りのちょうどよいスペースがない。 ...

乗り心地

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RAV４クラスの輸入車はティグアンでいいですね。燃費はこんなもんかな・・・もう少し伸びてほしいですが。変速機はトルコン式の６速ですが、この車の用途なら

2011.3.20

総評

RAV４クラスの輸入車はティグアンでいいですね。燃費はこんなもんかな・・・もう少し伸びてほしいですが。変速機はトルコン式の６速ですが、この車の用途なら問題ないです。

満足している点

コノクラスの輸入車ではコンパクトなこと。雪では大きいRV車よりコンパクトが実はいいです。気軽に近所を乗れること。悪路走行性が案外よく、砂浜でも脱出できました。

不満な点

内装がややチープ、あちこちでコストダウンがわかる。ボンネットはつっかえ棒でなくダンパーにしてほしかった・・・荷室が少しせまい。 この品質で高級車はなのらないでほしい・・・新車では割高か。ユーロ安なのに。

乗り心地

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1200kmほど走行時点のレビューです 国産車からの乗り換えです。 買い替えにあたり、X1、ヴァンガード、ムラーノ、フォレスター、アウトバック、アウト

2011.3.3

総評

1200kmほど走行時点のレビューです 国産車からの乗り換えです。 買い替えにあたり、X1、ヴァンガード、ムラーノ、フォレスター、アウトバック、アウトランダーなどを試乗し、その他SUVを中心に輸入車ではQ...

満足している点

・ほどよい立ち位置で満足感が得られるところ ・DSG搭載でさらに高まったオンロードでの走行性能・楽しさ ・他のコンパクト～ミドルサイズSUVに比べ、実はオフロード性能も相当高いところ（あまり使わないが） ...

不満な点

・ステアリングオーディオコントロールがR-Lineでないとつかないなど、内装面での軽い不足感 ・フェイスリフト、大きめのマイナーチェンジが既に発表されていること ・DSGで改善したとはいえ、ハイオクで燃費...

乗り心地

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同じクラスの国産車は１００以上安いけど 走らせて気持ちの良いハイパワー（の素養がある）エンジンに なんといってマニュアルミッションとATの良い

2011.1.22

総評

同じクラスの国産車は１００以上安いけど 走らせて気持ちの良いハイパワー（の素養がある）エンジンに なんといってマニュアルミッションとATの良いとこ取りなDSGがイイ！ （続き） http:...

満足している点

地味なルックスに似合わぬ動力性能 吊しで乗るつもりはさらさら無いので(笑)チューンベースとして 素養の良さが満点だと思います。 ROM書き換えで100馬力以上絞り出せる2.0TSIエンジンと...

不満な点

内装がチープ。ここは主観なので異論もあるとは思いますが １００以上安いトヨタ車の方がずっと質感が上だと思います。

乗り心地

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よく出来たSUVです 昨年の7月T社ミニバンからの買い替えで、15000キロ走りました。 ほとんど家内が使用していますが今までトラブルはありません。

2010.5.12

総評

よく出来たSUVです 昨年の7月T社ミニバンからの買い替えで、15000キロ走りました。 ほとんど家内が使用していますが今までトラブルはありません。 街乗り、長距離ともに快適で重宝しています。 燃費は高速...

満足している点

SUVだからといって特にマニアックな使い方をするわけではないので外観や取り扱いのしやすさに満足しています。 1．取り回しが楽なサイズ 2．静かな室内と視界の良さ 3．高速安定性と重い車体を感じさせないター...

不満な点

所詮機械物ですから国産・外車を問わずいろんな不具合はあると覚悟しています。短所は他のVWオーナーの方々が指摘している点とほぼ同じですが、さして不便とは感じていません。 1．アホナビとまでは言いませんが出来...

乗り心地

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Ｘ３、ゴルフＨＬ、エクスプローラー、チェロキー、ムラーノ、プラドで半年間迷った。どれもグッとくる車がなく、Ｘ１ｏｒ新型エクスプローラーを気長に待とうか

2010.4.10

総評

Ｘ３、ゴルフＨＬ、エクスプローラー、チェロキー、ムラーノ、プラドで半年間迷った。どれもグッとくる車がなく、Ｘ１ｏｒ新型エクスプローラーを気長に待とうかなと思ったりもしてました。 そんな中でティグアンの実...

満足している点

・安定した走り。 スイスイ走っちゃうので、皆さんのおっしゃるとおり、知らない間に 結構なスピードが。 ・最高のエクステリア。 この車にした最大のポイント！飽きそうもない作り。 ・運転席が意外と広...

不満な点

・ティグアンって何？なところ 車名を言ったって誰も分かっちゃくれません・・・。 ・ＲＮＳ５１０ＮＡＶＩ ＣＤから直接リッピングできないし、日本仕様は電話も使えないし・・・。 ・シート 嫁も運転す...

乗り心地

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丁度いい大きさ ４輪駆動でレジャーに街乗りにオールラウンドです。大きさも都内で運転するには、丁度いいですね。 質実剛健，やはりドイツ車ですね。

2010.4.4

総評

丁度いい大きさ ４輪駆動でレジャーに街乗りにオールラウンドです。大きさも都内で運転するには、丁度いいですね。 質実剛健，やはりドイツ車ですね。

満足している点

X３とかにくらべて、コストパーフォーマンスが一番いいと思います。安定性，安全性、走行性能は、全く劣ってません。皮シートは高級感があります。ベンツ、BMWより，今年はVWが、アツイと思います．エンジン性能は...

不満な点

燃費が，もう少しいけば良いと思います。３ヶ月待ちの納車です。

乗り心地

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乗りやすい車です。 今まで約1,000Ｋほど乗りました。 雪国に住んでおりますが、まず、スタックすることはないですし 走行中の安定感も抜群です！なので

2010.3.14

総評

乗りやすい車です。 今まで約1,000Ｋほど乗りました。 雪国に住んでおりますが、まず、スタックすることはないですし 走行中の安定感も抜群です！なので今年の冬は快適です。 主に妻が買い物に使っておりますが...

満足している点

運転が楽！ 存在感のある顔をしている 車内が大変静か 取り回しがいい ヘッドライトが明るい 安定感のある走り アクセルをベタ踏みすると結構速い

不満な点

妻からすると、かなりドアが重たいそうです。 （安全のため仕方のないことですが） ＬＥＤのポジショニングライトがほしいです。

乗り心地

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